болтів або гвинтів. Найбільш часто в різних машинах застосовують зубчасті колеса середнього діаметра (приблизно від 80 до 200 мм). Колеса більшого діаметру роблять зі спицями, а невеликого - суцільним, тобто без диска і без спиць. Основними елементами зубчастого колеса (Малюнок 1) є зуби, кожен зуб складається з головки зуба і ніжки: Зуби знаходяться на ободі колеса і разом з ободом складають зубчастий вінець: більш тонка частина колеса - диск з'єднує маточину з ободом, всередині маточини роблять отвір для вала з пазом для шпонки.
В
Малюнок 1. Зубчасте колесо. br/>
Зубчасті передачі (Малюнок 2) бувають відкритими, напіввідкритими і закритими. Відкритими називають передачі, які не мають кожуха (резервуара) для масляної ванни; змащуються такі передачі періодично консистентним мастилом. Зазвичай ці передачі тихохідні і застосовуються переважно в простих машинах і механізмах. Напіввідкриті передачі відрізняються від відкритих наявністю резервуара для рідкої масляної ванни. Закритими називають передачі, які разом з підшипниками змонтовані в спеціальних корпусах. p align="justify"> За експлуатаційного призначенням можна виділити чотири основних групи зубчастих передач: відлікові, швидкісні, силові і загального призначення.
В
Малюнок 2. Зубчаста передача
2. Віброакустичний метод контролю
Перевагою вібродіагностичних методів, при застосуванні їх для аналізу стану зубчастої передачі, є те, що діагностика проводиться без розбору вузла чи агрегату, в робочих режимах. Однак, правильний аналіз і точний діагноз, вимагає особливих навичок у вібродіагноста, оскільки він несе відповідальність за прийняте рішення про те, чи варто продовжувати експлуатацію механізму, або піддати ремонту або заміни деталь, з передбачуваним дефектом. У тих випадках, коли зубчаста передача працює у відповідальних механізмах, або, коли простий обладнання спричиняє великі матеріальні витрати, правильність прийняття рішення особливо важлива. Тому наявність лише теоретичних знань про проведення вібровипробування не є достатнім, оскільки вміння правильно інтерпретувати результати аналізу вібросигналів, вимагає великої практики. Для придбання початкового рівня умінь з діагностики та вивчення вібрації зубчастих передач, а також для виявлення найбільш поширених дефектів, важко починати відразу з складного обладнання, що містить велику кількість обертових об'єктів, що створюють складну, по своєму складу, спектральну картину. Більш раціонально спочатку вивчити вібрацію окремої зубчастої пари, що має найбільш поширені дефекти, навчитися виділяти ці дефекти на тлі всього вібросигнал, оцінювати їх вплив на роботу зубчастої передачі, і тільки після цього працювати з більш складними механізмами. Для цієї мети доцільно створити експериментальний стенд зубчастої пере...
