ни; вміння конкретно втілювати свої ідеї в конструкторську документацію. Раціонально спроектована машина повинна бути міцної, довговічної економічною при виготовленні та експлуатації, безпечною для обслуговуючого персоналу, зручною в роботі. Отримання необхідних практичних навичок проектування механізмів і деталей загальнотехнічного призначення є головною метою курсового проектування деталей машин.
Виконанням курсового проекту з В«Деталей машинВ» завершується загальнотехнічний цикл підготовки студентів. При виконанні даної роботи активно використовується знання з ряду пройдених предметів: механіки, опору матеріалів, технології металів та ін Метою даного курсового проекту є розробка механічного приводу, включає: електродвигун; муфту сполучну пружну; двоступінчастий циліндричний горизонтальний редуктор; передачу ланцюгову.
1. Енергетичний і кінематичний розрахунки приводу
1.1 Визначення номінальної потужності двигуна
Визначаємо загальний ККД привода за формулою:
; (1.1)
де - орієнтовні величини ККД різних видів механічних передач та окремих елементів приводу [Л1] (табл. 1.2.1). p> Для нашої приводу (Рис.1):
В В
В
Рисунок 1 - Схема приводу: 1 - електродвигун, 2 - ремінна передача, 3 - редуктор конічний одноступінчатий, 4 - ланцюгова передача. br/>
Розрахункова потужність електродвигуна, кВт:
; (1.2)
В
На підставі рекомендованих min і max величин передавальних чисел u для різних видів механічних передач [Л1] (табл. 1.2.2) визначають рекомендований min і max передавальне число приводу:
(1.3)
(1.4)
В В
Розрахункова мінімальна і максимальна частота обертання вала електродвигуна, об/хв:
, (1.5)
; (1.6)
,
. p> 1.2 Вибір електродвигуна
За каталогом [Л1] (табл. 17.7.1 і табл. 17.7.1) вибираємо електродвигун з умови:
,
.
Вибираємо електродвигун марки 4А132S8УЗ, у якого = 1415 об/хв, = 3кВт.
Двигуни даного типу призначені для приводу механізмів загального призначення, працюють від мереж 220, 380 В, 50 і 60 Гц, режим роботи S4 по ГОСТ 183, ступеня захисту IP44 (АІР), IP54 (АІС) за ГОСТ 17494, клімат помірний або тропічний, спосіб охолодження IC0141 за ГОСТ 20459, співвідношення моментів (Наближено): Ммакс/Мном = 2,2, Мпуськ/Мном = 2,2,
Ммин/Мном = 1,8, кліматичне виконання У3, Т2, УХЛ2, УХЛ4.
1.3 Силові та кінематичні параметри приводу
В
Действительное загальне передавальне число приводу
, (1.7)
.
Приймаються передавальні числа для кожної механічної передачі:;;.
Потужність Р i , частота обертання n i і крутний момент Т i на валах приводу:
(1.8)
(1.9)
(1.10)
В
Вал 1:
;
В В В В В
Вал 2:
;
В В В В В
Вал 3:
;
В В В В В
Вал 4:
;
В В В В В В
2. Розрахунок параметрів пасової передачі
Залежно від переданої потужності і частоти обертання вибираємо перетин ременя Б і розрахунковий діаметр ведучого шківа мм.
Діаметр веденого шківа, мм
, (2.1)
мм.
Розрахунковий діаметр приймаємо
Действительное передавальне відношення проектованої передачі
, (2.2)
В
Мінімальна міжосьова відстань, мм
В
, (2.3)
де - висота перерізу профілю клинового ременя
мм.
Розрахункова довжина ременя, мм
, (2.4)
мм
Дійсна довжина ременя мм. p> Міжцентрова відстань, мм
, (2.5)
мм.
Кут обхвату ременем меншого шківа, град
, (2.6)
В
Швидкість ременя, м/с
, (2.7)
м/с.
Число ременів передачі, шт
, (2.8)
де - коефіцієнт, що враховує динамічність навантаження передачі;
- коефіцієнт, що враховує довжину ременя;
- коефіцієнт, що враховує вплив кута обхвату шківа;
- враховує число ременів;
В
Приймаються число ременів передачі.
Сила, нагружающая вали передачі, Н
, (2.9)
де - попередній натяг ременя, Н; (2.10)
де - окружне зусилля, Н; (2.11)
Н;
Н;
Н.
3 Розрахунок редуктора
3.1 Розрахунок параметрів зубчастого зачеплення редуктора
Вихідні дані для розрахунку:
а) частота обертання шестерні;
б) частота обертання колеса;
в) передавальне число зачеплення;
г), що обертає на валу колеса;
е) термін служби приводу = 6 років.
3.1.1 Вибір матеріалу шестерні і зубчастого колеса
В...