шківом, на якому є проточки для клинових ременів. Ексцентриковий вал встановлюється на підшипниках ковзання, останні кріпляться у виїмках бічних стінок станини. Вкладиші підшипників заливаються антифрикційним матеріалом (бабітом). Вал 2 в середній частині має ексцентричність. Шатун підвішується на ексцентрикову частину валу 2. p> У верхній частині шатуна мається голівка, яка складається з корпусу і кришки, з'єднаних болтами, в нижній частині є поздовжні пази з вкладишами, на які спираються головки передньої і задньої розпірних плит. На вісь 4 підвішується рухома щока коробчатого перетину. Передня поверхня рухомої щоки 7 футерують броньовими плитами 8 з марганцовістойсталі. Плити до щоки кріпляться болтами.
На задній стінці щоки 7 є поздовжня проріз, в яку вставляється вкладиш 9, службовець другий опорою передньої распорной плити.
Другий вкладиш задньої распорной плити встановлюється в прорізі задньої стінки станини або регулювального пристрою 10.
Передня поверхня станини, що виконує роль нерухомої щоки, футерують броньовий плитою.
Розпірні плити виготовляють з чавуну. У багатьох конструкціях задня плита виконує також роль запобіжного пристрою. У цьому випадку вона розраховується за зменшеному запасу міцності на стиск.
Іноді ця плита виготовляється з двох частин, з'єднаних між собою заклепками або болтами. Рухома щока 7 при посередництві пружини 12 і тяги 13 замикається як одна ланка з розпірними плитами і шатуном.
В останніх конструкціях великих дробарок розпірні плити є тільки кінематичними ланками, а в якості запобіжних пристроїв застосовуються фрикційні муфти.
Фрикційна муфта (Рис.3) складається з дисків, які можуть вільно переміщатися уздовж осі валу по шліцах втулки 2. Втулка 2 з'єднується болтами з маховиком 3. На ексцентрикових валу 4 жорстко закріплена шпонкою втулки 5 з шліцами. По шліцах втулки 5 можуть переміщатися диски 6. Для збільшення тертя між дисками 6 і на них укріплені прокладки з стрічки ферредо. Робота муфти відбувається в наступній послідовності. Перед пуском електродвигуна по трубопроводу 7 в гідроциліндр 8 подається масло. p> При цьому пружини стискаються, кришка відходить вправо і послаблює зчеплення між дисками 1 і 6. Потім включається електродвигун дробарки. Шків-маховик 3, а отже, з'єднані з ним втулка 5 з дисками 6 наводиться в обертання. Диски в це час прослизають. Коли маховик досягає необхідного числа обертів, припиняється подача масла в гідроциліндр, і пружини натискають на кришку. Кришка натискають на диски і вводить останні в зачеплення. Ексцентриковий вал починає обертатися, при цьому введення дробарки в дію відбувається не ривком, а плавно. Простір, обмежений рухомою і нерухомою щоками (см.ріс.2) і частиною поздовжніх стінок станини, називається камерою дроблення. Висота камери дроблення більше ширини завантажувального отвори в 2 - 2,4 рази. Поздовжні стінки камери дроблення футеруются високовуглецевими або марганцовистое сталевими плитами. Профіль футерування рухомою і нерухомою щік може бути різним (ребристим, хвилястим і т.д.), бічні плити гладкі. Вісь підвісу бічній щоки зазвичай виноситься приблизно на 0,5 ширини завантажувального отвори вище верхнього рівня камери дроблення. Цим досягається збільшення ходу рухомий щоки на рівні завантажувального отвору дробарки. Хід щоки на рівні завантажувального отвори приймається рівним приблизно однієї сотої від ширини завантажувального отвори. На нижньому кінці задньої стінки рухомої щоки кріпляться дві тяги замикаючого пристрою 12 (см.ріс.2). Призначення тяг - сприяти поверненню рухомої щоки у вихідне положення при посередництві пружин. Регулювання ширини розвантажувального отвору проводиться шляхом заміни розпірних плит (у великих дробарок) або установкою прокладок між вкладишем распорной плити і задньої стінкою станини, або за допомогою клинового регулювального механізму. Привід дробарки складається з електродвигуна і клинопасової передачі. Робота дробарки розглянутій конструкції відбувається в наступній послідовності. Від електродвигуна через клиноременную передачу обертання передається шківа-маховика, закріпленому на ексцентрикових валу. Велика маса рухомих частин ускладнює запуск дробарки, створюючи дуже великий пусковий момент. Тому великі дробарки, що випускаються останнім часом, мають ступінчастий пуск, здійснюваний послідовним введенням в роботу шківа-маховика, далі через фрикционную муфту ексцентрикового вала з шатуном, а потім через другу фрикционную муфту другого маховика. Повний час пуску дробарки в цьому випадку становить 50-60 секунд. При обертанні ексцентрикового вала шатун здійснює зворотно-поступальний рух у вертикальній площині. При русі шатуна вгору разом з ним рухаються і кінці розпірних плит. Останні, розпрямляючись (за рахунок збільшення кута між плитами), починають натискати на задню стінку станини і рухому щоку, переміщаючи останню в бік нерухомій щоки. Матеріал, завантажений в камеру ...
