Реферат Розрахунки ходкості та проектування гребного гвинта

A - надбавка шорсткості

V - швидкість

W - площа змоченої поверхні

C Fo =

C A = (0,3 ч 0,5) 10 -3 ≈ 0,45 10 -3

ПЃ = 104

V = 0,514 V S

Re =,

де пЂ  пЂ  пЃµ пЂ  пЂЅ м 2 /с

Визначення опору тертя судна.

Таблиця 2.1 Розрахункова опір для Т 1 = 2,6 м.

Розрахункові значення

Значення швидкостей.

Vs = 5узлов

Vs = 10узлов

Vs = 15узлов

Vs = 20узлов

Vs = 25узлов

V, м/с

2,57

5,14

7,71

10,28

12,85

Re

В В В В В 

C F0

В В В В В 

C A

В В В В В 

R F

11218,95

41707,73

90068,05

155643,04

238000,98

Таблиця 2.2 Розрахункова опір для Т 2 = 5,2 м.

Розрахункові значення

Значення швидкостей.

Vs = 5узлов

Vs = 10узлов

Vs = 15узлов

Vs = 20узлов

Vs = 25узлов

V, м/с

2,57

5,14

7,71

10,28

12,85

Re

В В В В В 

C F0

В В В В В 

C A

В В В В В 

R F

17164,97

63822,51

137836,78

238204,26

364265,37

Таблиця 2.3 Розрахункова опір для Т 3 = 7,8 м.

Розрахункові значення

Значення швидкостей.

Vs = 5узлов

Vs = 10узлов

Vs = 15узлов

Vs = 20узлов

Vs = 25узлов

V, м/с

2,57

5,14

7,71

10,28

12,85

Re

В В В В В 

C F0

В В В В В 

C A

В В В В В 

R F

26337,26

96957,76

211595,51

365715,53

559308,72

3.Полное опір

Використовуючи графіки серійних випробувань моделей суден, розрахуємо повне опір і буксировочную потужність для трьох осад. p> Найбільш достовірні результати при визначенні опору води руху суден можуть бути отримані шляхом розрахунків за даними випробувань систематичних серій моделей судів. Під систематичної серією розуміється група моделей з систематично змінюються від моделі до моделі параметрами, що характеризуються форму теоретичного креслення і співвідношення головних вимірювань. Кількість моделей може бути досить велике. При розробці таких серій моделі поділяються на групи так, щоб у кожній групі систематично і незалежно змінювався один небудь параметр, а інші залишалися без зміни. Це дає можливість простежити вплив на опір цього параметра. Кількість груп моделей в серії при цьому, очевидно дорівнює числу досліджуваних параметрів. p> Очевидно, що досліджувати вплив на опір всіх параметрів, які можуть впливати на опір, неможливо. Тому важливо при розрахунках опору проектованого судна підбирати таку...