езення вантажів і пасажирів безрейковими шляхами. Основні сфери все більш поширеного доцільного застосування автомобільного транспорту - розвіз і підвіз вантажів до магістральних видів транспорту, перевезення промислових і сільськогосподарських вантажів на короткі відстані, внутрішньоміські перевезення, перевезення вантажів для торгівлі та будівництва, можливість доставки вантажів «від дверей до дверей». На далекі відстані автомобільний транспорт перевозить швидкопсувні, особливо цінні, що вимагають швидкої доставки, незручні для перевантаження іншими видами транспорту вантажі. Нині без автомобільного транспорту неможлива діяльність жодної галузі господарства. [4]
.1 Розвиток автомобільного транспорту
Доставка вантажів - послуга стара, як світ. Людина завжди був зацікавлений у якісної і надійної переправленні свого майна. Послуга доставки вантажів автотранспортом затребувана як великими, так і початківцями компаніями. Найчастіше з одного пункту в інший необхідно доставити не просто великогабаритний вантаж (наприклад, будматеріали або предмети меблів), а й цінні речі. Для того, щоб забезпечити безпеку таких вантажів, необхідні висока кваліфікація і солідний досвід.
Завдання перевізника - доставити вантаж не тільки в цілості, але й з усією можливою швидкістю. Складаючи маршрут, необхідно враховувати не тільки географічні особливості місцевості, а й такі нюанси, як клімат. Ще одне побажання замовників - вартість доставки вантажів має бути доступною.
Свою історію вантажоперевезення в країні ведуть з початку минулого сторіччя, і протягом усього минулого часу вони постійно розвивалися і удосконалювалися.
Автомобільний транспорт почав розвиватися у міру зростання виробництва автомобілів і будівництва автодоріг. Якщо в XIX в. залізничний транспорт, витіснивши внутрішній водний і гужовий транспорт, був найпоширенішим видом транспорту, то в XX ст. швидко розвивається автомобільний транспорт став відтісняти залізничний. [4]
Практично відразу після своєї появи автомобілі почали виконувати основну і найважливішу функцію - перевезення вантажів. У період так званої індустріалізації Країни Рад було побудовано декілька нових автомобільних заводів, які випускали переважно вантажні автомобілі, і вже до початку Великої Вітчизняної війни їх парк налічував близько двохсот тисяч одиниць. При цьому основний вантажообіг припадав на залізничний транспорт, а автомобілі виконували в основному функцію підвезення і вивезення вантажів з ж / д станцій.
Новий етап у розвитку вантажних автоперевезень почався вже після другої світової війни. Необхідність відновлення країни, виникнення нових підприємств, бурхливий житлове будівництво в шістдесятих-сімдесятих роках зажадало різкого збільшення кількості великовантажних автомобілів. Було розширено виробництво на Мінському Автозаводі, побудований КАМАЗ.
На жаль, з розпадом СРСР основні показники автомобільних вантажоперевезень в країні істотно впали. В останні роки галузь почала відроджуватися, її зростання в період з 2000 по 2013 р. складає близько 3% на рік, але особливо відрадно те, що обсяг міжнародних автомобільних вантажоперевезень у країні за останні 15 років зріс майже в 12 разів. Цьому сприяло те, що переважна кількість авто-підприємств перейшло у приватну власність, різко зросл...
