Зміст
1.Види повідомлень у системі доставки вантажів
2.Термінальние технології у формуванні логістичної системи організації перевезень вантажів
3.Практіческая завдання 1
4.Практіческое завдання 2
Список використаних джерел
1. Види повідомлень у системі доставки вантажів
Росія має потужну транспортною системою, до якої входять залізничний, морський, річковий, автомобільний, повітряний і трубопровідний транспорт. Кожен з цих видів транспорту являє собою сукупність засобів і шляхів сполучення, а також різних технічних пристроїв і споруд, що забезпечують нормальну та ефективну роботу всіх галузей народного господарства. p align="justify"> Органічними частинами транспортної мережі є залізниці, морські і судноплавні річкові шляхи, автомобільні дороги, трубопроводи для транспортування нафти і газу, мережа повітряних ліній. Крім шляхів сполучення, транспорт має і засобами для переміщення продукції - це автомобілі, локомотиви, вагони, судна і складських площах. До технічних пристроїв і спорудам транспорту відносять станції, депо, майстерні, ремонтні заводи, підприємства технічного обслуговування тощо
В умовах Росії залізничний транспорт найбільш ефективний для перевезення масових видів вантажів на середні та дальні відстані з високою концентрацією вантажних потоків, а також для перевезення пасажирів на середні відстані й у приміському сполученні.
Автомобільний транспорт не може скласти конкуренції залізничному у масових міжрайонних вантажних перевезеннях, насамперед через його високої питомої енергоємності та собівартості перевезень, великої дальності перевезень і відсутності сучасної мережі автодоріг високого технічного рівня.
Сфера застосування автомобільного транспорту в Росії - внутрішньоміські, приміські та внутрішньорайонні вантажні та пасажирські перевезення, в також перевезення на середні та дальні відстані малотоннажних цінних і швидкопсувних вантажів.
Морський транспорт виконує в основному зовнішні, експортно-імпортні перевезення (у тому числі всі вантажні перевезення в міжконтинентальному повідомленні). Велика його роль в каботажних (внутрішніх) перевезеннях для північних і східних прибережних регіонів країни. p align="justify"> Внутрішній водний (річковий) транспорт призначений для перевезень окремих масових видів вантажів на середні та дальні відстані, а також для пасажирського сполучення (особливо приміського). Однак в останні десятиліття він не витримує конкуренції з іншими видами транспорту і практично перетворився на специфічний вид технологічного транспорту, призначеного для перевезення мінерально-будівельних матеріалів. p align="justify"> Трубопровідний транспорт, на відміну від вище описаних універсальних видів транспорту, поки залишається вузькоспеціалізованим, призначен...
