та обігу становлять 10% від валового суспільного продукту країни. Відношення сумарних транспортних витрат до повної вартості продукту у споживача називають коефіцієнтом транспортної слагающей. Велике значення транспорт має і у вирішенні соціально-економічних проблем. Забезпеченість території добре розвиненою транспортною системою є одним із чинників залучення населення і виробництва, служить важливою перевагою для розміщення продуктивних сил. Транспортний фактор має важливе значення в нашій країні з її географічним положенням і нерівномірним розміщенням ресурсів, населення та основних виробничих фондів. Транспорт створює умови на формування місцевого та загальнодержавного ринків. У умовах початку ринкових відносин роль транспорту істотно зростає. З одного боку, від транспортного чинника залежить ефективність роботи підприємства, що в умовах ринку прямо пов'язане з його життєздатністю, а, з іншого боку, сам ринок передбачає обмін товарами і послугами, що без транспорту неможливо, а, отже, неможливий і сам ринок. Тому транспорт є найважливішою складовою частиною ринкової інфраструктури. Важливою особливістю транспортної системи є її тісний взаємозв'язок з виробництвом. У їхніх взаєминах виділяють три стадії. На першій стадії виробництво і транспорт перебували в безпосередній єдності, між ними не можна було провести розмежувальну риску. На другій стадії вони сформували самостійні системи, функціонують і розвиваються досить автономно. На третій стадії виробництво і транспорт повинні об'єднатись у таку виробничо-транспортну систему, в рамках якої вони взаємодіють у Як окремих підсистем. При цьому міняються не тільки цільові функції обох підсистем, а й критерії та показники їх роботи. На перший план виступає завдання мінімізації втрат при їх взаємодії. Важливо підкреслити, що в цьому випадку транспорт розглядається як активний елемент взаємодії, при якому він не тільки організовує перевезення з урахуванням мінливих потреб виробництва, а й саме виробництво активно впорядковує зв'язку і формує свої програми розвитку, виходячи з можливостей і потреб транспорту. Функція транспорту в такій взаємодії полягає не тільки в повному забезпеченні потреб виробництва в перевезеннях, але і в якісному і своєчасному транспортному обслуговуванні постачальників і споживачів, з урахуванням постійно змінюються і в перспективі в умовах ринкової економіки часто невизначених потреб виробництва в транспортних послугах. Таким чином, гнучкість, еластичність транспорту, можливість працювати в різних, в тому числі імовірнісних, режимах, реалізовувати В«піковіВ» потреби в перевезеннях - ось ті вимоги, які висуваються сучасним транспортним системам. Перераховані вище особливості транспортної системи ставлять цілий ряд проблем його територіальної організації. Інтенсивний шлях розширеного виробництва ставить перед транспортом ряд важливих проблем, які потребують нагального вирішення:
* комплексне розвиток транспортної системи;
* створення сучасної техніки для вантажно-розвантажувальних робіт;
* вдосконалення структури автомобільного транспорту (по типу кузова і вантажопідйомності);
* підготовка та підвищення кваліфікації працівників, зайнятих не лише експлуатацією нової техніки, але й технічним обслуговуванням, і поточним ремонтом;
* вдосконалення організації виробництва і праці;
* скорочення внутрізмінних простоїв транспортних засобів, втрат сировини і палива, робочого часу;
* прискорення темпів будівництва доріг з твердим покриттям. p> При цьому галузі, найбільш активно використовують транспорт, так звані транспортоемкіе, пред'являють до нього нові вимоги щодо підвищення швидкостей і збільшення тоннажу доставляються вантажів. Конструкція транспортних засобів повинна забезпечувати необхідну вантажопідйомність, поліпшення техніко-експлуатаційних параметрів їх роботи. Вантажний автомобільний транспорт на сьогоднішній день є найбільш масовим в нашій країні. В даний час в автомобільному транспорті зайнято більше 20 тис. дрібних і середніх підприємств. Характерною особливістю розвитку транспортного комплексу є підвищення питомої ваги автомобільного транспорту як у вантажообігу, так і в обсягах перевезень. Це обумовлено тим, що автомобільний транспорт більш ефективний при перевезеннях на короткі відстані, в результаті чого скорочується кількість перевалок, зменшується обсяг вантажно-розвантажувальних робіт, значно підвищується ступінь збереження вантажів та ін
Переваги автомобільного перед іншими видами транспорту полягають у наступному:
* маневреність - можливість концентрації транспорту там, де потрібно. Збір і доставка вантажів можуть бути виконані без перевантажень, в усі пункти, куди може доїхати автомобіль. Саме ця характеристика більшою мірою, ніж будь-яка інша, береться до уваги, коли у внутрішніх перевезеннях віддають перевагу автомобільному транспорту порівняно з усіма іншими видами транспорту;
* терміновіст...
