75000-2 00000> 2000001,0-2,5 < 1010-1 000
1000-5 0000 50000-1 00000> 1000002,5-5, 0 < 1010-5 00 500-3500 035000-75000> 750005,0-1 0 < 1010-3 00 300-2500 025000-5 0000> 50000> 10 < 1010-2 00 200-1 0000 10000-25000> 25000
Відповідно до таблиці обробка деталей буде проводитися в умовах среднесерійного виробництва.
Для серійного виробництва характерне застосування спеціалізованого обладнання, а також верстатів з числовим програмним управлінням та автоматизованих ліній і ділянок на їх основі. Пристосування, ріжучий і міряльний інструмент можуть бути як спеціальними, так і універсальними. Науково-методичною основою організації серійного виробництва є впровадження групової технології на базі конструкторської та технологічної уніфікації. Розстановка устаткування, як правило - по ходу технологічного процесу. Як коштів межоперационного транспортування застосовуються автоматичні візки.
У серійному виробництві кількість деталей в партії для одночасного запуску, допускається визначати спрощеним способом:
,
де N - річна програма випуску деталей, шт.;
а - число днів, на яку необхідно мати запас деталей (періодичність запуску - випуску, відповідна потреби збірки);
шт.
Для виготовлення даної деталі приймаємо двозмінний режим роботи.
2. Загальна характеристика деталі
2.1 Службове призначення деталі
Деталь «Вал проміжний» працює в умовах динамічних навантажень. Матеріал - Сталь 20ХГНМ ГОСТ 4543-71.
Редуктор циліндричний служить для зміни швидкості обертання при передачі обертального руху від одного вала до іншого. Від працездатності і ресурсу циліндричного редуктора в чому залежить забезпечення необхідних функціональних параметрів і надійності машини в цілому.
Об'єктом курсового проекту є деталь «вал проміжний». Деталь «вал проміжний» входить до складу редуктора циліндричного в якості вала-шестерні. Призначення деталі «вал проміжний» - передача крутного моменту з одного на інший вал. Якість вала-шестерні вище, а вартість виготовлення нижче, ніж валу і насадной шестерні. Саме тому всі шестерні редукторів виконують разом з валом.
Дана деталь має ряд основних поверхонь, які і призначені для виконання її службового призначення.
Деталь встановлюється в корпус на рухомі опори кочення, в якості яких використовуються підшипники кочення. Судячи з посадки в підшипник характер навантаження на вал спокійний або з помірними поштовхами і вібрацією, перевантаження до 15 0% [2].
2.2 Тип деталі
Деталь відноситься до деталей типу тіл обертання, а саме - вал-шестерня (малюнок 1). Основними поверхнями деталі, тобто поверхнями, визначальними конфігурацію деталі і основні технологічні завдання з її виготовлення є:
зовнішні циліндричні поверхні (НЦП),
зовнішні торцеві поверхні (НТП),
зубчаста поверхня (ЗП), що складається з НЦП і зубчастих западин (ЗВП);
різьбова поверхню (РП).
