="justify"> 11 з ремонту та обслуговування шин.
Використання державних і галузевих нормативів не викликає будь-яких ускладнень у роботі. Одночасно часто виникає необхідність у коригуванні нормативів, наприклад, витрати палива, шин залежно від маршрутів руху, дорожніх умов і т.п. Тому кожне підприємство в силу своєї специфіки виробляє норми і нормативи з урахуванням фактичних положень справ і потреб виробництва. Нормативи підприємств повинні враховувати досягнення сучасної науки і техніки, передового досвіду та директив уряду.
Державні та галузеві нормативи
Державні нормативи включають:
? довідково-розрахункові таблиці з нарахування сум на відновлення зносу і ремонт автомобільних шин на 1000 км пробігу;
? тимчасові лінійні норми витрати рідкого палива і газу для автомобільного транспорту;
? амортизацію на повне відновлення і ремонт автомобілів. Державні стандарти (ГОСТи) визначають технічну політику галузі автомобільного транспорту. Галузеві нормативи включають:
? положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту (1та 2 частини);
? норми витрат на технічне обслуговування та поточний ремонт автомобілів;
? інструкцію з отримання, зберігання, видачі та обліку палива і мастильних матеріалів;
? правила експлуатації автомобільних шин;
? керівництво з діагностики технічного стану рухомого складу автомобільного транспорту;
? типаж гаражного обладнання та спеціалізованого інструменту для АТП і БЦТО Мінтрансу РФ;
? методику визначення економічної ефективності від впровадження заходу нової техніки, винаходів і раціоналізаторських пропозицій на підприємствах і в організаціях Міністерства транспорту РФ.
Нормативи підприємства та методи їх розрахунку
Підприємство розробляє нормативи за такими елементами системи:
? граничні нормативи періодичності ТО - 1 і ТО - 2 з урахуванням віку автомобілів і умов експлуатації;
? нормативи на обсяги робіт ТО і ТР автомобілів підприємства у відповідності з конкретними умовами експлуатації;
? нормативи на гранично допустимі стану елементів автомобіля в результаті проведення експериментальних робіт, виходячи з конкретних умов експлуатації та застосування наявної на підприємстві діагностичної апаратури;
? нормативи на необхідний оперативний запас елементів оборотного фонду на проміжному та центральному складах;
? диференційовані норми витрати запасних частин на автомобілі залежно від пробігу та умов експлуатації;
? диференційовані норми витрати палива автомобілями в залежності від умов експлуатації;
? Гранично-допустимі значення параметрів стану елементів автомобілів, які впливають на витрату палива;
? диференційовані норми гарантійного пробігу шин залежно від умов експлуатації;
? Гранично-допустимі значення параметрів стану елементів автомобілів, які впливають на ресурс шин;
? граничний ча...
