акуумний залишок куба колони Т - 104) - сировина секції 700 (окислення бітуму);
готовий продукт - мазут марки М40 або М100.
Рис. 1
Принципова технологічна схема установки для атмосферно-вакуумної перегонки нафти. Апарати: 1, 3 - атмосферні ректифікаційні колони; 2 - печі для нагріву нафти і мазуту; 4 - вакуумна колона ректифікації; 5 - конденсатори-холодильники; 6 - теплообмінники. Лінії: I - нафта; II - легкий бензин; III - отбензіненная нафту; IV - важкий бензин; V - гас і газойль; VI - водяний пар; VII - мазут; VIII - гази розкладання і водяна пара; IX - масляні фракції; Х - гудрон.
2. Опис технологічного процесу і технологічної схеми секції
атмосферна вакуумна трубчатка модель
Нафта являє собою складну рідку суміш близько киплячих вуглеводнів і високомолекулярних вуглеводневих сполук. У ній розчинені газоподібні (до 4%) і тверді вуглеводні. Вуглеводні з числом атомів вуглецю від 1 до 4, тобто метан, етан, пропан, бутан і ізобутан, - газоподібні вуглеводні. Вуглеводні З 5 - З 15 за нормальних умов знаходяться в рідкому стані. Вуглеводні З 16 - З 34 і вище є твердими вуглеводнями, вони утворюють парафіни і церезини. Їх вміст у нафти становить до 5%, іноді до 12%. У нафти містяться також у невеликих концентраціях невуглеводневі сполуки, органічні кислоти і деякі інші речовини.
За хімічним складом вуглеводні нафти відносяться до наступних класів сполук: парафінові, нафтенові і ароматичні. Ненасичених вуглеводневих сполук у нафті мало, але вони у великій кількості утворюються при термічній обробці нафти.
Парафінові вуглеводні нафти представлені сполуками як з неразветвленной ланцюгом (нормальної будови), так і з розгалуженим ланцюгом (изостроения), наприклад, н-бутан і ізобутан:
СН 3? СН 2? СН 2? СН 3 СН 3? СН? СН 3
|
СН 3
парафінові вуглеводні нормальної будови в нафти значно більше, ніж вуглеводнів изостроения. Однак метою ряду процесів переробки нафти є отримання саме ізомерів, оскільки їх наявність значно покращує експлуатаційні характеристики палива. Так, із збільшенням вмісту вуглеводнів изостроения в автомобільних бензинах підвищується їх октанове число.
З нафтенових вуглеводнів як приклад можна назвати циклопентан З 5 Н 10 і циклогексан З 6 Н 12. Наявність нафтенових вуглеводнів в реактивних і дизельних паливах позитивно позначається на їх експлуатаційних властивостях. Нафтенові вуглеводні володіють більшою термічною стійкістю, ніж парафінові; вони менш схильні до нагароутворення в двигунах, ніж ароматичні вуглеводні.
Ароматичні вуглеводні, зміст яких у нафті незначно, утворюються з нафтенових вуглеводнів в процесі каталітичного риформінгу. Ароматичні вуглеводні, що входять до складу бензинів, також підвищують їх октанове число.
Кисень, сірка, азот і хлор входять до складу нафти у вигляді окремих сполук. Присутність у нафті та паливах сполук сірки небажано, бо вони призводять до корозії апаратів, трубопроводів і двигунів, а також є отрутою для каталізаторів ряду процесів нафтопереробки.
3. Синтез отримання алгоритму обчислення стабілізуючих управлінь для ректифікаційної к...
