Зміст
Введення
Загальна характеристика секції атмосферно-вакуумної трубчатки (АВТ)
Опис технологічного процесу і технологічної схеми секції
Синтез отримання алгоритму обчислення стабілізуючих управлінь для ректифікаційної колони
Математична модель процесу ректифікації в насадок колоні
Висновок
Список літератури
Введення
Математичне моделювання - процес побудови і вивчення математичних моделей. Усі природні та суспільні науки, що використовують математичний апарат, по суті займаються математичним моделюванням: замінюють реальний об'єкт його моделлю і потім вивчають останню. Під математичною моделлю прийнято розуміти сукупність співвідношень (рівнянь, нерівностей, логічних умов, операторів і т. п.), що визначають характеристики станів об'єкта моделювання, а через них і вихідні значення - реакції, залежно від параметрів об'єкта-оригіналу, вхідних впливів, початкових і граничних умов, а також часу. Математична модель, як правило, враховує лише ті властивості об'єкта-оригіналу, які відображають, визначають і становлять інтерес з точки зору цілей і завдань конкретного дослідження.
Моделювання можна здійснювати двома основними методами: методом узагальнених змінних, або методом подібності (фізичне моделювання), і методом чисельного експерименту (математичне моделювання). Останнє дозволяє різко скоротити терміни наукових і проектних розробок.
Принципової різниці між цими методами немає, оскільки обидва вони більшою чи меншою мірою засновані на експериментальних даних і розрізняються лише підходом до їх обробки та аналізу. Однак слід застерегти: досвід, будучи основою всякого дослідження, поставляє в той же час вихідні дані і для математичного моделювання, тобто математичне моделювання по суті є одним з методів фізичного моделювання і складає з ним єдину систему дослідження об'єктів пізнання.
1. Загальна характеристика секції атмосферно-вакуумної трубчатки (АВТ)
АВТ - призначена для атмосферної перегонки сирої нафти з вмістом сірки до 1,95%; блок отбензініванія нафти забезпечує отримання легкого прямогонного бензину (фр. НК - 85 о С) і сухого газу з параметрами, що дозволяють провести його очищення і використовувати в якості технологічного палива.
У той же час низька температура сировини колони стабілізації дозволяє використовувати досвід нафтопереробних заводів по боротьбі з корозією обладнання і трубопроводів блоку АВТ при переробці сірчистих нафт.
В результаті технологічного процесу на секції 100 виходять наступні продукти, які є сировиною вторинних процесів комбінованої установки Петрофак:
вуглеводневий газ - паливо печей установки після очищення від H2S на секції 500;
- компонент бензину (фр. НК - 85 о С) - сировина секції 300 (гидроочистка бензину); а також у міру необхідності, змішується з товарним
- бензином секції 200;
отбензінінная нафту - сировина блоку АВТ (секція 100);
бензин прямогонний - сировина секції 300 (гидроочистка бензину);
дизельне паливо прямогонна - сировина секції 400 (гидроочистка дизельного палива);
гудрон (в...
