дних технологією межах. Збираючи й аналізуючи інформацію, з'ясовуючи причини зсуву або розгойдування процесу за допомогою роздумів чи впливів на систему, оператор стабілізує керований процес;
· оператор будує режим роботи установки самостійно, на новій основі, яка відрізняється від того, що задано виробничої документацією. Такий режим іноді навіть заборонений стандартною документацією. Це визначається досконалим знанням можливостей системи, виробленим за період самостійної роботи з експлуатації системи, прагненням оператора розширити кліматичні і погодні умови експлуатації, заощадити пальне і зберегти матеріальну частину, і, врешті-решт, заощадити власні сили. За експлуатації обладнання написані багато томів, які даються операторам конструкторами і випробувачами. Однак у міру експлуатації установки з'ясовується, що деякі моменти так і залишилися не роз'ясненими. У таких випадках технологія будується в процесі експлуатації і оператор, з його знаннями, навичками та досвідом, тут грає одну з найважливіших ролей. Вибудовуючи режим самостійно, «від нуля», оператор інакше бачить його, ніж при регулюванні відповідно до жорстко заданими вимогами. Безсумнівно, що обсяг роботи, виконуваної оператором в такому режимі, значно більше, він виходить за межі робочої зміни і передбачає спільну роботу багатьох фахівців, різної кваліфікації та спеціалізації. Завдяки цьому збагачується зміст праці, праця приносить більше задоволення виконавцю. У такому режимі можуть працювати тільки ті оператори, у яких високий рівень інтелектуальної активності, глибокі й різнобічні знання і великий досвід роботи. Тут оператор уже виступає як фахівець, якому можливості та особливості роботи техніки в умовах тривалої експлуатації відомі краще, ніж ті, хто її задумав, розробив, сконструював, виготовив і випробував. Особливо слід підкреслити переважне становище оператора по відношенню до тих, хто доопределяется настанови, правові, технологічні та медичні норми експлуатації, будує систему і зміст підготовки і підвищення кваліфікації.
Операторський праця характеризується наступними особливостями:
1) технологічний процес, яким управляє оператор, йде з великою швидкістю;
2) на деяких етапах оператор повинен переробляти за короткі періоди часу великі обсяги інформації;
) в такі періоди праця оператора буває дуже напруженим;
) технологічний процес є досить складним, але відповідальність за помилки велика, велика і ціна помилки. До зазначених рисам, перелік яких можна зустріти в будь-якому описі операторської праці, особливо на транспорті, характерні:
) швидкі переходи від періодів чистого очікування до напруженої роботи;
) переходи можуть відбуватися несподівано, а виникла при цьому ситуація часто несхожа на інші;
) особливо слід відзначити швидке зміна стану середовища (метеообстановка, інтенсивність руху).
Спостерігаючи оператора за пультом управління, можна відзначити ряд характерних психологічних особливостей: зосереджена, майже нерухома поза, погляд прикутий до приладів, невеликі руху погляду в межах приладової дошки, скупі, короткі, швидкі і точні рухи з органами управління, чіткі мовні команди або повідомлення, що подаються в умовних кодах. Про емоційному напруженні таких періодів свідчить особа опера...
