лин електродвигун нагрівається до встановленої температури. Такий режим роботи назівається трівалім и согласно з ГОСТ 183-73 позначається S1.
. Візначаємо Потужність и проводимо вибір типу електродвигун
Електродвигун вібірають ВРАХОВУЮЧИ технологію виробництва, кінематічну схему передавального механізму, характеристику навколишнього середовища, напругу мережі, способ монтажу, та за умів:
а) Рдв? Рмзв (2.1)
б)? дв? ? м (2.2)
Если машина має передаточний Механізм (відповідно до рис.2) то спочатку визначаються приведенням Потужність машини до валу електродвигун за формулою:
(2.3)
де Рем - еквівалентна Потужність машини, кВт за робочий период, візначається за формулою:
(2.4)
користуючися довідніковою літературою вібіраємо Ближче більшій стандартний електродвигун за потужністю від числа обрахованого в попередня пункті. [Л - 10, с.70]
Вибір електродвигун за частотою Обертаном зводу до Економічно ефективного прийнятя решение:
? дв =? ·? М (2.5)
ВРАХОВУЮЧИ всі вищє перераховані вимоги, користуючися довідніковою літературою [3], [10], [11], залишково вібіраємо електродвигун Який має следующие Паспортні дані:
· тип електродвигун
· номінальна Потужність - Рн, кВт
· Номінальний струм - Iн, А
· номінальна частота Обертаном - nн, хв - 1
· коефіцієнт Корисної Дії -? ,%
· коефіцієнт потужності - соs?
· Кратність пускового моменту - Кпуск (Мпуск/Мном) -
· Кратність пускового Струму - Кі
· Кратність максимального моменту - Кмакс (Ммакс/Мном) -
· момент інерції ротора - Ј, кг · м2 · 10-3
· маса -m, кг
Підставляємо числа в нерівність а) i співвідношення б) формул 2.1 и 2.2
Умови віконуються.
3. Розрахунок и побудова механічної характеристики електродвигун за его паспортного Даними
Візначаємо Номінальний момент Мн (Н · м), за формулою:
Мн=Рн? 103 /? н (3.1)
де Рн - номінальна Потужність Вибраного електродвигун, кВт; (див. пункт 2.4)
? н - номінальна кутова ШВИДКІСТЬ Обертаном ротора електродвигун, с - 1; н - номінальна частота Обертаном ротора електродвигун, хв - 1.
? н=0,105 · nн, с - 1. (3.2)
? н=0,105 ·=с - 1
Візначаємо номінальне ковзання за формулами:
н=(nо - nн)/nо або S=(? o -? н) /? про (3.3)
де nо - синхронна частота Обертаном хв - 1;
? про - синхронна кутова ШВИДКІСТЬ, с - 1.
Візначаємо критично (максимальний) момент, Н · м:
Ммакс=Кмакс · Мн (3.4)
де Кмакс - довідникове значення Кмакс=(дів. пункт 2.4)
критичність ковзання візначається за формулою:
(3.5)
Візначаємо пусковий момент Електродвигун, за такою формулою:
Мпуск=Кпуск · Мн (3.6)
де Кпуск - довідникове значення Кпуск=(дів. пункт 2.4)
За результатами розрахунків (пункт 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5) отрімуємо характерістічні точки графіка механічної характеристики електродвигун з координатами: А (Мпуск; 1) А (,; 1)
В (Ммакс; Sкр) В (,;)
С (Мн; Sн) С (,;) (0; 0) D (0; 0)
Координати точок В і С не ввійшлі до табліці 2.
Поточні значення моменту Мд електродвигун, для побудова механічної характеристики, визначаються за спрощений формулою Клосса:
де S - Поточні значення ковзання, їх значення пріймаємо з інтервалом? S=0,1, в діапазоні від 0,9 до 0,1.
Візначаємо для потокового значення ковзання S=0,9
Аналогічно розраховуємо Інші значення, результати заносимості в таблиці №2, рядок 1.
Таблиця 2 Результати розрахунків
№ рядкаЗначенняАWTYUIKOPSD1Мд, Н · м2S10,90,80,70,60,50,40,30,20,103? , С - 104n, хв - 10
За результатами розрахунків будуємо графік механічної характеристики електродвигун Мд=f (S), Який зображено на графічній части.
З метою реального уявлення значень ковзання S візначаємо відповідні значення кутової швідкості -?, та частоти Обертаном n, за формулами:
? =? про · (1-S), або n=n...
