fy"> Вибір місць стоянки таких вагонів проводиться комісією за участю представників Держгіртехнагляду Росії та інших зацікавлених організацій.
Місця, призначені для виробництва навантажувально-розвантажувальних робіт з ВМ, повинні бути спеціально обладнані, мати необхідні засоби пожежогасіння та пристрої електричного освітлення з арматурою і світильниками у вибухобезпечному виконанні.
Забороняється проводити вантажно-розвантажувальні роботи з такими вантажами на неосвітлених майданчиках в темний час доби.
Забороняється зберігання ВМ у складських приміщеннях залізничних станцій.
При перевезенні на відкритому рухомому складі ВМ у спеціалізованих контейнерах, тип і параметри яких збігаються з типами і параметрами універсальних контейнерів МПС Росії, їх розміщення і кріплення виробляються відповідно до вимог Технічних умов навантаження і кріплення вантажів raquo ;, затверджених МШС Росії.
Відповідальність за дотримання правил навантаження і кріплення місць з ВМ у вагонах і в спеціалізованих контейнерах, а також спецконтейнерів у вагонах несуть підприємства-вантажовідправники.
Працівники залізничних станцій зобов'язані перевірити правильність розміщення та кріплення спеціалізованих контейнерів з ВМ на відкритому рухомому складі при відправленні вантажів без супроводу фахівців або охорони вантажовідправника (вантажоодержувача).
Перевезення в одному контейнері ВМ різних підкласів, крім вантажів, що входять у комплект, забороняється.
Забороняється сумісне перевезення ВМ в одному вагоні або в різних контейнерах, завантажених в один вагон, з отруйними речовинами, легкозаймистими вантажами та іншими вантажами, що не входять в комплект з вибуховими матеріалами.
Порядок включення і виключення автогальм у вагонів з ВМ при виробництві маневрової роботи на під'їзних коліях підприємств і організацій, залізничних станціях розробляють, керуючись нормативно-технічною документацією МПС Росії, і затверджують відповідно керівники підприємства-ветвевладельцев та відділення залізної дороги.
До перевезення допускаються тільки ВМ класифіковані, а також допущені Держнаглядохоронпраці України до виробництва і застосування в установленому порядку. При цьому новим вважається вибуховий матеріал не тільки з урахуванням зміни його фізико-хімічних властивостей, а й у разі застосування нової конструкції тари і упаковки, збільшення маси навантажувальної одиниці.
Гази стислі, зріджені і розчинені під тиском
При перевезеннях небезпечних вантажів класу 2 повинні виконуватися вимоги цих Правил, Правил перевезень вантажів [5], а також нормативно-технічної документації, що стосується техніки безпеки при експлуатації цистерн, виробництві слива, наливу і перевезень конкретних небезпечних вантажів цього класу.
Після заповнення вагона-цистерни небезпечними вантажами класу 2 повинна бути перевірена герметичність люка цистерни і арматури.
Всі робоче обладнання вагона-цистерни цехом наповнення має бути приведене у транспортне положення. Верхній люк і запобіжний клапан закриваються запобіжними ковпаками і пломбуються. Письмовий дозвіл на відправку вагона-цистерни з цими вантажами видається представником ВТК. При цьому необхідно переконатися у справності екіпажної частини, відповідно маркування, герметичності котла цистерни, наявності запобіжних ковпаків над арматурою, які повинні бути замкнені на замок і опломбовані.
Порожні вагони-цистерни, контейнери-цистерни і балони для транспортування небезпечних вантажів класу 2 перевозяться на тих же умовах, що і заповнені.
При передачі вагона-цистерни її власником іншому підприємству для разового перевезення небезпечних вантажів класу 2 останньому має бути надіслане телеграфне повідомлення із зазначенням номера транспортної накладної, заводського та реєстраційного номерів, а також термінів технічного опосвідчення цистерни, арматури і регулювання запобіжного клапана, яке зберігається у власника вагона-цистерни і у відправника продукції до завершення перевезення продукту.
Вантажоодержувач зобов'язаний злити вантаж з вагона-цистерни, контейнера-цистерни повністю. Тиск у цистерні після зливу повинно бути не менше норм, встановлених нормативно-технічною документацією для даного вантажу.
У накладній на порожню вагон-цистерну вантажоодержувач зобов'язаний записати: Вагон-цистерна злита повністю. Тиск в котлі ... МПа .
При перевезенні скраплених газів під нормальним тиском вагон-цистерна повинна бути обладнана відвідної трубою для випаровування газу, що знаходиться у відкритому стані.
...
