Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Діяльність ВАТ &Федеральна пасажирська компанія&

Реферат Діяльність ВАТ &Федеральна пасажирська компанія&





O 9001: 2008 Деповський ремонт .



1. Організаційна структура компанії


Організаційна структура компанії включає в себе апарат управління ВАТ Федеральна пасажирська компанія і 16 філій, які охоплюють всю територію Російської Федерації.

До складу філій входять 40 пасажирських вагонних депо, 37 вагонних ділянки, 15 залізничних агентств, 6 дирекцій з організації харчування.



. Основна частина


Вагонна дільниця Москва-Ярославська Московського філії ВАТ Федеральна пасажирська компанія (Пасажирське вагонне депо Москва - 3, ЛВЧ - 3, ЛВЧД - 7)

У грудні 1999 року Вагонна дільниця Східного напрямку та вагонне депо Москва - 3 об'єднані в Пасажирське вагонне депо Москва - 3 - філія ГУП Дирекція з обслуговування пасажирів Московської залізниці. У 2003 році після створення ВАТ РЖД підприємство було перейменовано в Пасажирське вагонне депо Москва - 3 Дирекції з обслуговування пасажирів Московської залізниці філії ВАТ Російські залізниці raquo ;. У 2006 році перейменовано у зв'язку з реорганізацією в Пасажирське вагонне депо Москва - 3 Московської регіональної дирекції з обслуговування пасажирів Федеральної пасажирської дирекції філії ВАТ Російські залізниці raquo ;. У 2009 році Пасажирське вагонне депо Москва - 3 було розділено на експлуатаційне (ЛВЧ - 3) і ремонтне (ЛВЧД - 7) депо. З лютого 2010 року в результаті реорганізації експлуатаційне вагонне депо, іменується Вагонна дільниця Москва-Ярославська Московського філії ВАТ Федеральна пасажирська компанія raquo ;. Здійснює діяльність:

· Перевезення міжміські залізничні пасажирські швидкими потягами

· Перевезення міжнародні пасажирські залізничним транспортом

· Перевезення міжміські залізничні пасажирські пасажирськими поїздами

· Перевезення міжміські залізничні пасажирські фірмовими поїздами

· Перевезення міжміські залізничні пасажирські швидкісними поїздами

Компанію очолює Тюнін Михайло Юрійович.


. Відділ охорони праці Пасажирського вагонного депо Москва - 3


Охорона праці - важлива складова діяльності ВАТ РЖД raquo ;, так як робота на залізничному транспорті має ряд факторів, що негативно впливають на здоров'я людини, - напруженість і важкість праці, шум, вібрація, недостатня освітленість, хімічний фактор.

У зв'язку з цим, в апараті компанії створено Управління охорони праці, промислової безпеки та екологічного контролю, а на залізницях - відповідні служби.

Основні завдання охорони праці у ВАТ РЖД

1. Поліпшення умов праці на робочих місцях:

o будівництво, реконструкція та ремонт санітарно-побутових корпусів і приміщень;

o обладнання пунктів обігріву та кімнат приймання їжі;

o монтаж, реконструкція та ремонт систем загального освітлення, вентиляції та ін .;

o обладнання кабін локомотивів стеклами підвищеної міцності, віброзахисними кріслами машиніста і т.д .;

o скорочення частки ручної праці, зокрема, проведення робіт з механізації виробничих процесів, ремонту та будівництва шляху.

На реалізацію заходів щодо поліпшення умов і охорони праці щорічно виділяється не менше 0,7% від сум експлуатаційних витрат без урахування витрат на спецодяг, спецвзуття та інші засоби індивідуального захисту, медичні огляди.

2. Забезпечення працівників сучасними сертифікованими засобами індивідуального захисту, які істотно знижують рівень професійної захворюваності та виробничого травматизму. Розроблені та дотримуються Типові галузеві норми безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам організацій федерального залізничного транспорту raquo ;.

3. Скорочення виробничого травматизму, зокрема, вивільнення працівників з небезпечних зон виробництва і впровадження технічних засобів, спрямованих на попередження травматизму.

. Зниження рівня професійної захворюваності. Для вирішення цього завдання організовані дорожні центри профпатології, які забезпечені медикаментами і оснащені сучасним діагностичним і лікувальним обладнанням, що дозволяє виявляти профзахворювання на ранніх етапах і вживати своєчасних заходів.

ОАО РЖД активно співпрацює з Фондом соціального страхування Російської Федерації у сфері страхування від нещасних випадків на виробництві та від професійних захворювань.

У ВАТ РЖД функціонують 18 вагонів охо...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Гомельское вагонне депо
  • Реферат на тему: Створення і розвиток нового виду послуг в організації на прикладі ТОВ &Ваго ...
  • Реферат на тему: Аналіз кадрової політики Забайкальського філії ВАТ &Федеральна пасажирська ...
  • Реферат на тему: Вибір основного електрообладнання и мережі електропостачання пасажирське ва ...
  • Реферат на тему: Умови праці на моторвагонному депо Раменське