момент М, Нм Швидкість руху V, км/чКасательная сила тяги Fкд, кН1234561000,051814,6811,275432000,0691304,82239,11171373000,0831076,354040,13312504000,093953,126035,8545367505,20,187,98197,07524186000,107815,3810416,71614917000,111779,7112607,14766148000,115746,5314927,3793747
2. Розрахунок електромеханічних характеристик ТД на ободі колеса
При наявності значень частоти обертання і крутного моменту, розрахованих в розділі 1, визначення величин V, км/год і Fкд, кН зручніше проводити за формулами:
(2.1)
де - Dк - діаметр рушійного колеса по колу катання, м;
?, - передавальне число зубчастої передачі;
(2.2)
де? зп - коефіцієнт, що враховує втрати в тягової зубчастої передачі. У курсовій роботі його величину можна приймати постійної? зп=0,98.
Визначаємо величини V і Fкд для тих же значень струму, що для n і М, результати розрахунку заносимо в стовпці 5 і 6 табл. 1.1.
CV і CF -Постійні, що визначаються конструктивними параметрами ТД і колісно-моторного блоку (КМБ);
(2.3)
(2.4)
де Dк - діаметр рушійного колеса по колу катання, м;
?, - передавальне число зубчастої передачі;
? F - коефіцієнт, що враховує втрати в КМБ,? F=0,98.
Розрахуємо силу тяги електровоза:
а
б
Малюнок 1.1 - Електромеханічні характеристики ТД послідовного збудження
а - лінія залежності W=n (I)
б - лінія залежності Y=M (I)
3. Розрахунок тягових характеристик при різних способах регулювання режиму роботи ТД
тяговий двигун електровоз струм
Рис 3.1 Спрощена принципова електрична схема електровоза змінного струму з двухосной візком.
Визначимо напругу холостого ходу Uд0 (10) по (3.1) і величину еквівалентного опору Zе (10) по (3.2) для 10-й позиції.
д0 (10)=Uд.н. + 0,1Uд.н. =1,1Uд.н. (3.1)
В;
(3.2)
Ом;
Розрахуємо величини Uд0 (1) за формулою (3.4) і Zе (1) пo формулою (3.5) для 1-й позиції.
д (1)=Iд.н. (Rд + Zе (1)) (3.3)
В;
д0 (1)=Iд.н.Zе (1) + Uд (1) (3.4)
У
(3.5)
Ом;
Визначимо збільшення напруги? U по (3.6), округливши до цілих значень, і зміна еквівалентного опору? Zе по (3.7).
(3.6)
де Nп=10 - кількість позиції.
В;
(3.7)
Ом;
Послідовно віднімаючи величини? U і? Zе відповідно з Uд0 (10) і Zе (10) для десятій позиції, знайти значення Uд0 (i) по (3.8) і Z (i) по (3.9) кожної позиції регулювання та занести їх у табл. 3.3.
(3.8)
(3.9)
Беручи ті ж значення струмів двигуна Iд, що і при розрахунку електромеханічних характеристик (див. табл. 1.1), визначимо швидкості руху по (3.10), силу тяги електровоза розрахувати за (3.11), використовуючи величини Fкд з табл. 1.1, а результати розрахунку занести в табл. 3.1.
(3.10)
Силу тяги електровоза розраховуємо за такою формулою:
к=Nд Fкд, (3.11)
де Nд - кількість ТД.
Таблиця 3.1 - Швидкість руху і сила тяги електровоза змінного струму по позиціях.
Номер позиції i12345678910Напряженіе Uд (i), В38353668984299511481301145416071760Екріволентное опір Zе (i), Ом0,127 0,1480,1690,190,2110,2320,2530,2740,2950,316Ток дви-гателя Iд, АМагніі-тний потік Ф, ВбСіла тяги F, кН Швидкість руху V, км/ч123456789101112131000,05436471778491981041101181242000,069137323640444852566065693000,083250202326293336394246494000,09336712151820232629323538505.230,141891215172023262831346000,1074915810131618212426297000,11161402571012141719228000,115747-5-3-11468101315
Розрахунок тягових характеристик електровоза при ослабленні збудження ТД
Рис 3.2 Схема ослаблення збудження
На вітчизняних електровозах передбачені дві, три або чотири щаблі ОВ. У курсовій роботі розраховуємо, дві тягові характеристики з коефіцієнтами регулювання збудження? 1 і? 2 для 10-ої позиції на електровозах змінного струму.
Визначення швидкості і сили тяги електровоза змінного струму - за формулами (3.10), (2.5) і (3.11) для Uд0 (10) при Zе (10). Розрахунок роблять для прийнятих раніше значень струму...