еякий проміжок часу.
Напрацювання на відмову - середнє значення напрацювання ремонтованого виробу між відмовами.
Залишковий ресурс - напрацювання об'єкта діагностування до граничного зміни його параметра технічного стану, починаючи від моменту діагностування.
Надійність - властивість об'єкта виконувати задані функції, зберігаючи значення встановлених експлуатаційних показників у заданих межах, що відповідають заданим режимам та умовам використання, протягом необхідного проміжку часу або необхідної напрацювання. Кількісно надійність оцінюється показниками безвідмовності, довговічності, ремонтопридатності і зберігання.
Працездатність - стан виробу, при якому в даний момент часу його основні (робочі) параметри знаходяться в межах, встановлених вимог технічної документації.
Безвідмовність - властивості об'єкта безупинно зберігати працездатність протягом деякого часу або деякого напрацювання.
Довговічність - властивості об'єкта зберігати працездатність до настання граничного стану при встановленій системі технічного обслуговування і ремонту.
контролепригодного - властивість виробу, що характеризує його пристосованість до проведення контролю заданими засобами.
Ремонтопридатність - властивості об'єкта, що полягає в пристосованості до попередження і виявлення причин виникнення його відмов, пошкоджень та усунення їх наслідків шляхом проведення ремонтів і технічного обслуговування.
. 2 Основні положення та завдання технічної діагностики
У процесі експлуатації засобів транспорту погіршуються їхні експлуатаційні показники та технічний стан, виникають відмови і несправності.
Технічний рівень будь-якого транспортного засобу оцінюють конструктивними, виробничими (технологічними) та експлуатаційними показниками. До експлуатаційних показників, що характеризує технічний стан транспортних засобів, відносяться в першу чергу надійність і контролепрігодность.
Надійність транспортного засобу закладається при її проектуванні, забезпечується при виготовленні і проявляється в процесі експлуатації. Кількісно надійність оцінюється показниками безвідмовності, довговічності, ремонтопридатності і зберігання.
До основних показників працездатності транспортного засобу відносяться несправність і відмову.
Під відмовою розуміють подія, що полягає в порушенні працездатності (один або декілька робочих параметрів виробу виходять за допустимі межі, подальша експлуатація транспортного засобу неможлива або неефективна з економічних міркувань). Основні причини відмови - знос поверхонь рухливих сполучень вузлів, порушення суцільності елементів ходових частин, порушення регулювальних характеристик, різні фізико-хімічні незворотні процеси і т.п.
Несправність в ряді випадків не пов'язана безпосередньо з втратою працездатності. Несправний вузол або агрегат не може виконувати всі свої функції або виконує їх з певними відхиленнями. Якщо своєчасно не усунути несправність, може виникнути відмову. Наприклад непереборний стукіт в підшипниках колінчастого валу двигуна внутрішнього згоряння призводить до його заклинювання.
За характером зміни відмови класифікують на поступові і раптові. Першим передує поступове зміна якого-небудь контрольованого в процесі експлуатації транспортного засобу параметра технічного стану, вихід якого за встановлене значення (наприклад, передбачене технічними умовами) характеризує відмову. Прикладом поступової відмови є зниження потужності двигуна внутрішнього згоряння, знос сполучення золотник-корпус гідророзподільника, знос бандажів колісних пар тягового рухомого складу і т.д.
Раптові відмови частіше є наслідком неконтрольованого в умовах експлуатації поступового якісного зміни фізико-механічних властивостей, накопиченні в деталях втомних пошкоджень або наслідком дії неприпустимих навантажень, температур і т.д. прикладами раптових відмов є пробою проводів високої напруги, перегорання елементів електричних схем транспортних засобів, обрив рукавів високого тиску гідроприводу.
З розширенням функціональних можливостей застосовуваних в експлуатації методів і засобів діагностування технічного стану все більше раптових відмов може бути віднесено до числа поступових. розмежування відмов на поступові і раптові дозволяє вибирати відповідні методи і засоби їх локалізації та методи прогнозування залишкового ресурсу.
Відмови підрозділяють на конструкційні, виробничі (технологічні) та експлуатаційні.
Причина виникнення конструкційних відмов - порушення встановлених норм і правил та (або) норм конструювання. Виробничі в...
