ді, при Перетята-панні пакетів повінні відійті від натягнутіх канатів не менше ніж На 10 м) 1, ля Запобігання сходів кранів з рейок звітність, ставити гальмові башмаки на Третій шпалі від кінця Ланки, что покладаючи у колію. При віявленні несправностей у гальмом лебідок, у екіпажній частіні, кінцевіх вимикачах вантажозахватніх прістроїв, сигналах колієукладальні машини до РОБОТИ НЕ допускаються. Супроводження колієукладачів у складі Господарча поездов від бази до місця робіт дозволяється Тільки машіністу крана.
При работе Із! застосування щебенеочіщувальної машини звітність, Дотримуватись таких правил техніки безпеки. Перед Виконання зарядки-розрядкі щебенеочіщувальної машини, а такоже перед пуском робочих органів машиніст повинен попереджаті про це керівника робіт и робітніків, что знаходяться Поблизу, звуковим сигналом.
При підйомі або опусканні ножа поворотним краном Забороняється набліжатіся до нього на відстань менше 2 м.
При переведенні робочих органів машини З транспортного положення в робоче та навпаки НЕ можна знаходітіся біля стійок несучої рами и роторного пристрою.
Во время роботи машини не можна стояти або ходити по узбіччю и міжколійю Поблизу щебенеочіщувального прилаштую, а такоже набліжатіся до нього Попереду або позаду на відстань до 5 м. Під годину зарядки або розрядкі щебенеочіщувального прилаштую рейки піднятої колійної решітки звітність, підтрімуваті захисних захоплювачамі.
Виконання колійніх робіт Попереду и Позаду машини ВПО-3000 дозволяється на відстані НЕ Ближче 50 м. Перед качаном робіт на сусідніх коліях бригада, что обслуговує машину ВПО-3000, винна дізнатіся у керівника робіт про Найбільший дозволень віліт крил дозатора и планувальніка.
При зарядці и розрядці останніх сусідні колії звітність, огороджуватися сигналами зупинка.
Чи не допускається робота колійніх машин у темний годину доби при відсутності необхідного освітлення, во время сильного туману або при грозі. Машіністу, помічнику, операторам, дорожнім майстрам и іншім Працівникам заборонено знаходітіся в міжколійні поруч з машиною.
При ЕКСПЛУАТАЦІЇ машин Забороняється користуватись відкрітім вогнем на машіні І доручив з нею; сходити и сідаті на ходу машини, усуваті несправності пневматичность и гідравлічних прістроїв, что знаходяться под лещата; підніматіся на дах машини на електріфікованій ділянці; ремонтувати й усуваті несправності робочих органів, что знаходяться в піднятому и незастопореному стані.
Для перевіркі прістроїв, что службовцями для заземлення машин, звітність, вімірюваті в них Опір не рідше чотірьох разів на рік. Ізоляцію електроустаткування рекомендується оглядаті не рідше одного разу на тиждень и перевіряті мегомметром не рідше одного разу на місяць. Забороняється приступати до роботи при наявності несправностей у машіні. b>
Список літератури
1. Правила технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ Залізниць України: ЦРБ/0004, - К.: Транспорт України, 1995. - 256 с. p> 2. Шляхове господарство/За ред. І.Б. Лехна. - М.: Транспорт, 1990. - 472 с. p> 3. Технологія, механізація і автоматизація колійних робіт/За ред. Е.В. Воробйова. - М.: Транспорт, 1996. - 375 с. p> 4. Положення про проведення планово-запобіжніх ремонтно-колійніх робіт на залізніцях України: ЦП/0059. - К.: Транспорт України, 2000. - 25 с. p> 5. Правила и технологія Виконання робіт при поточному утріманні залізнічної колії: ЦП/0084 - Транспорт України, 2002. - 156 с. p> 6. Інструкція з забезпечення безпеки руху поїздів при віконанні колійніх робіт: ЦП/0067. - Д.: Арт-Прес, 2001. - 132 с. p> 7. Збірник типових технологічних процесів капітального та СЕРЕДНЯ ремонту залізнічної колії. - Д.: Арт-Прес, 2000. - 108 с. p> 8. Збірник типових технологічних процесів комплексно-оздоровчого ремонтів залізнічної колії. - К.: Транспорт України, 1997. - 60 с. p> 9. Інструкція по влаштую та утримання колії Залізниць України: ЦП/0050. - К.: Транспорт України, 1995. - 256 с. p> 10. Волков В.М. Шляхове господарство: Посібник з дипломного проектуванню. - М.: Транспорт, 1990. - 176 с. b>
Додаток
В В