тановити тривалі зв'язки допомогою письмових переговорів (Тверда і вільна оферта). p> Чи не малу роль у виборі постачальника повинні грати такі критерії: віддаленість постачальника від споживача, строки виконання замовлень, ціна і якість сировини, психологічний клімат у фірмі постачальника. p> Для більш ефективної роботи підприємства вченими і фахівцями були розроблені прогресивні способи організації виробничих логістичних систем, які в даний час застосовуються в усьому світі. p> Це системи:
В· КАНБАН - суть, якої полягає в тому, щоб забезпечити оперативне регулювання кількості виробленої продукції на кожній стадії потокового виробництва. p> В· МРП - служить для планування виробничих ресурсів, що відповідають потребам виробництва. p> З усього сказаного можна зробити висновок, що виробнича логістика є одним з центральних ланок організації виробництва, до якого потрібно ставитися з особливою часткою уваги, враховувати всі перераховані вище аспекти і на основі цього розробляти більш прийнятні форми, способи і методи управління виробництвом.
3.2. Впровадження логістичних систем на підприємстві
Величезне кількість потоків сировини, матеріалів, запасних частин, комплектуючих, незавершеного виробництва, готової продукції, щодня проходять через логістичні системи підприємств по всій країні, надають проблемі управління ними першорядну важливість. На сучасному етапі російські підприємства переглядають існуючі системи управління, впроваджують нові інформаційні системи управління, проводять реорганізацію бізнесу на основі сучасних методів реінжинірингу, впроваджують спеціалізовані системи підвищення продуктивності праці, управління виробництвом і т.д. Сформована ситуація на промислових підприємствах Росії обумовлює необхідність розробки нових концепцій, методичних основ, практичних рекомендацій щодо проектуванню (реінжинірингу) логістичних систем, як одного з найважливіших умов розвитку вітчизняних підприємств і структуроутворюючих факторів підвищення ефективності логістичних ланцюгів. p> У Нині сформувалося кілька концепцій впровадження логістичних систем на підприємствах, однак загальновизнаною теорії проектування логістичних систем, як у Росії, так і за кордоном не вироблено. У цих умовах проводяться діагностичний аналіз, оцінка проблемної ситуації, і порівняння з існуючими уявленнями про те яким чином повинна функціонувати логістична система, розробляють і впроваджують програму з її реорганізації. p> Часто спроби прямого впровадження логістичної системи закінчуються невдало, з дуже більш інвестиційних, що породжує ланцюжок інших проблем. Відмічені обставини загострюють потребу в більш глибокому розгляді процесу проектування логістичних систем, а саме з позицій системного аналізу, системного проектування, що спираючись на процес послідовного В«посвітлінняВ» В«Чорної скринькиВ» за допомогою IDEF0 і IDEF3 технологій моделювання. p> Логістичні процеси є складовою частиною системи управління підприємством, тому від швидкості, потужності і надійності проходження матеріально-інформаційних потоків по логістичного ланцюга залежать ступінь задоволеності споживачів, прибуток і оборотність оборотних коштів. Опосередковано якість проектних робіт при створенні (реинжиниринге) логістичних систем на підприємстві, визначає рівень розвитку та конкурентоспроможність підприємства в порівнянні з іншими учасниками ланцюга поставок. p> У результаті систематизації та дослідження даних з інформаційних, маркетинговим і інтегральним логістичним концепціям, виявлено їх сильні, і слабкі сторони, особливості, предметна орієнтація і можливості розвитку. На основі історичного аналізу сформована еволюція розвитку логістичних концепцій. p> У ході послідовного розгляду вже відомих понять В«логістична мережаВ» і В«логістичний каналВ», розкрито зміст трьох рівневого логістичного каналу з прямими зв'язками, що складається з трьох множин контрагентів: постачальників, виробників і споживачів. br/>
Концепція RCM (requirements chain management)
Концепція управління ланцюгом вимог - це погляд на бізнес, що розкриває фундаментальні основи формування і трансформації зовнішніх і внутрішніх зв'язків і процесів в логістичному ланцюзі/логістичних системах за допомогою безпосереднього і опосередкованого виставлення безлічі вимог всім її учасникам. Під внутрішніми зв'язками і процесами в ЛС розуміються взаємини і процеси Між підсистемами ЛЗ: закупівель, виробництва, транспорту, розподілу та складу, в процесі проходження матеріального потоку через одного контрагента. p> Під зовнішніми зв'язками і процесами в логістичних системах розуміються взаємини між підсистемами суміжних логістичних систем (наприклад, В«РозподілуВ» постачальника з В«закупівлямиВ» виробника, В«транспортуВ» виробника зі В«складомВ» споживача і т.д. і т.п.) в процесі проходження матеріального потоку від одного контрагента до іншого. Безпосередній процес ...
