гун складного циклу з проміжним охолодженням і проміжним підігрівом), ГТЕ-150, ГТЕ-180 (проект спільно з ВАТ "авіадвигунів").
ФГУП "Мотор" (М. Уфа). Федеральне державне унітарне підприємство "Науково-виробниче підприємство "Мотор" "займається розробкою військових ТРД і ТРДФ для винищувачів і штурмовиків.
Основні авіаційні ВМД - Р13-300, Р25-300, Р95Ш, Р195. p> У 1990-і рр.. на базі двигуна Р195 розроблена енергетична установка ГТЕ-10/95 потужністю 10 МВт.
"Омський МКБ" (М. Омськ). АТ "Омський моторобудівне конструкторське бюро" займається розробкою малорозмірних ВМД та допоміжних СУ.
Основні двигуни розробки "Омського МКБ":
- допоміжні ВМД - ВСУ-10, ВГТД-43;
- ТВД - ТВД-10, ТВД-20;
- вертолітні ВМД - ГТД-3, ТБ-0-100;
- ТРДД - ТРДД-50 (Проект). p> ВАТ "НВО "Сатурн''" (м. Рибінськ). p> ВАТ "Науково-виробниче об'єднання "Сатурн" "в останні роки розробляє і виробляє військові ТРДДФ в класі тяги 122 ... 175 кН, ТВД, вертолітні ВМД потужністю 1000 ... 1100 кВт, а також конвертовані наземні ВМД потужністю від 4 до 20 МВт. Спільно з НУО "Машпроект" (Україна) бере участь у програмі енергетичного одновального ВМД потужністю 110 МВт. Спільно з підприємством Snecma розробляє ТРДД д ля регіональних літаків у класі тяги 50 ... 70 кН. Серійне виробництво військових ТРДДФ здійснюється на серійних заводах - в уфимському ВАТ "УМПО" і московському ФНПЦ "Салют".
Найбільш масові серійні авіаційні двигуни та перспективні проекти:
- ТРД (Ф) - АЛ-7Ф, AЛ-21Ф, ВД-7, РД-36-41, РД-36-51;
- ТРДДФ - AЛ-31Ф, АЛ-41Ф (Досвідчений двигун 5-го покоління);
- ТРДД - SM146 (Спільний проект з компанією Snecma);
- ТВД і вертолітні ВМД - РД-600, ТВД-1500. p> Наземні ВМД - АЛ-31СТ, АЛ-31СТЕ, ГТД-4, ГТД-6, ВМД-8, ГТД-6, 3 (проект), ВМД-10 (проект), ВМД-110 (Спільно з НВО "Машпроект"). p> ВАТ "СНТК ім. Н.Д. Кузнєцова ". p> ВАТ "Самарський науково-технічний комплекс ім. Н.Д. Кузнєцова "розробляє і випускає авіаційні ВМД (ТВД, ТРДД, ТРДДФ) і наземні ВМД, конвертовані з авіадвигунів. Підприємство має найбільший досвід серед російських підприємств у розробці наземних ВМД для газової промисловості. Продукція цього підприємства серійно експлуатується з 1974 р. В останні роки ведеться доведення ТВВД НК-93 з дворядним закапотірованним ВВ, а також розробка нових моделей наземних ВМД.
Основні авіаційні ВМД, розроблені ВАТ "СНТК ім. Н.Д. Кузнєцова ":
- ТВД - НК-12MB, НК-4;
- ТРДД - НК-8-4, НК-8-2/2У, НК-86, НК-88 (на криогенному паливі);
- ТРДДФ - ПК-22, НК-25, НК-144, НК-32;
- ТВВД - ПК-93 (дослідні двигуни). Наземні ВМД - НК-12СТ, НК-16СТ, НК-3 6СТ,
НК-38СТ, НК-14ст (Е).
АМНТК "Союз" (М. Москва). ВАТ "авіамоторного науково-технічний комплекс "Союз" "розробляє та виготовляє авіаційні ВМД - ТРД, ТРДФ, підйомно-маршові ТРДДФ. p> Основні авіаційні ГТД:
- ТРД - АМ-3 (РД-3), АМ-5;
...
