Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування акумуляторного відділення для автобусів Кароса-С954

Реферат Проектування акумуляторного відділення для автобусів Кароса-С954





ірятися тільки пробником акумуляторним. Перевіряти акумуляторну батарею коротким замиканням забороняється. p align="justify"> Забороняється заміряти напругу акумуляторним пробником при заряді через можливе іскріння і вибуху газів. Користуватися пробником можна не рідше ніж через дві години після вимкнення батареї зарядної ланцюга для запобігання вибуху гримучого газу. p align="justify"> Приєднувати і від'єднувати акумуляторні батареї при заряді дозволяється тільки після відключення зарядної мережі. Зарядка акумуляторних батарей повинна здійснюватися тільки при роботі витяжної вентиляції. p align="justify"> У разі, якщо при заряді акумулятора температура електроліту перевищує +45 0 С, необхідно зменшити зарядний струм на час, необхідне для зниження температури. У процесі заряду температура електроліту і напруга на кожному акумуляторі заміряють щогодини.

Забороняється входити в акумуляторну з відкритим вогнем (запаленим сірником, цигаркою тощо).

При перевезенні акумуляторних батарей на візку пристрій платформи повинно виключати можливість падіння акумуляторної батареї.

При перенесенні вручну малогабаритних акумуляторних батарей необхідно використовувати пристрої (захоплення і носилки), дотримуватися заходів безпеки, щоб уникнути обливання електролітом.

Електроліт, пролитий на стелаж, потрібно стерти ганчіркою, змоченою в 10% розчині соди, а пролитий на підлогу спочатку посипати тирсою і зібрати, потім це місце змочити 10%

розчином соди і протерти сухою ганчіркою.

У приміщеннях акумуляторного відділення забороняється зберігати і приймати їжу та питну воду.

Присутність сторонніх людей в зарядному приміщенні категорично забороняється.

Висновок


При розробці курсової роботи, згідно із завданням, був розрахований і спроектований акумуляторний ділянку на 201 автобус Кароса - С954.

Спроектований ділянка має площу приміщення 54 м 2 .

У відділенні встановлено все необхідне сучасне обладнання, згідно технологічного процесу для виконання робіт. Організація праці у відділенні відповідає всім нормам техніки безпеки, пожежі - і вибухонебезпечності, санітарно-гігієнічним вимогам. p align="justify"> На ділянці передбачена механізація і автоматизація праці робітників.

Список літератури


1.М.К. Вергазов. Технічне обслуговування автомобілів і двигунів. Посібник до курсового проекту. ОАТК, 2007р. p> 2.Б.С. Клейнер, В.В. Тарасов. Технічне обслуговування автомобілів, організація і управління. Мін. Транспорту 2008р. p>. Г.В. Крамаренко, І.В. Ьарашков. Технічне обслуговування автомобілів. Мін. Тр...


Назад | сторінка 20 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування акумуляторних батарей
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт акумуляторної батареї
  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес діагностування і технічного обслуговування акумуляторн ...
  • Реферат на тему: Дослідження методів заряду акумуляторних батарей