tify"> 8 = q m < span align = "justify"> Г— t про /n від ; МДж/ваг; (4.22)
де q m - питомий теплопоступленія при відтаванні снігової шуби через зупинку холодильної машини і подачі тепла на випарник, q m = 100 мДж/ваг;
t про -загальна тривалість навантаженого рейсу;
n від - інтервал, через який рекомендується знімати снігову шубу;
Середня температура зовнішнього повітря за час навантаженого рейсу визначається:
t ср =? ( t i t i )/ t про ; (4.23)
t ср = 22,6 про С;
По температурі t ср визначаємо інтервал через який знімається снігова шуба, він дорівнює 5 діб, а час навантаженого рейсу 4 діб, отже необхідність зняття шуби відпадає.
Тепло, що відводиться від вагона при охолодженні:
Q 9 = 7190 Г— < span align = "justify"> (t н -t в ) Г— 10 -3 МДж/ваг (4.24)
де t н - розрахункова температура зовнішнього повітря на станції навантаження А; t в - температура повітря всередині;
Q 9 = 7190 Г— < span align = "justify"> (23,2 +1) Г— 10 -3 = 174 МДж/ваг
Теплопритоків через двері:
