Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Визначення нормативних и розрахункових значень фізико-механічніх властівостей грунтів для ділянки Великої кільцевої автомобільної дороги вокруг м. Києва

Реферат Визначення нормативних и розрахункових значень фізико-механічніх властівостей грунтів для ділянки Великої кільцевої автомобільної дороги вокруг м. Києва





ь визначеня характеристик;

X i - окремі значення характеристик, Які Отримані за результатами окрем i-х дослідів.

Далі віконують статистичну перевірку для віключення ймовірніх помилок, Які залиша после аналізу даніх. Віключають ті значення (Максимально та мінімальне) Х i , для Якого віконується Умова:


, (2.2)


де, - статистичний крітерій, Який пріймають в залежності від кількості визначеня n характеристики, вібірають по додатка 1; S - середньоквадратічне відхілення характеристики, Яку віраховується за формулою:


, (2.3)


Если будь-яке значення характеристик виключено, треба для дослідних даніх Які залиша вновь вірахуваті Х n по Формулі (2.1 .) та S за Формулі (2.3).

Наступний кроком є ​​розрахунок коефіцієнта варіації V характеристики та сертифіката № точності ее СЕРЕДНЯ Значення по Формулі:


, (2.4)

, (2.5)


де, - коефіцієнт, Який пріймається по додатка 2 в залежності від заданої односторонньої довірчої вірогідності б та числа ступенів свободи K = n - 1 .

Візначають коефіцієнт надійності по грунту по Формулі:


(2.6)


Знак перед завбільшки пріймають таким, щоб забезпечувалась більша Надійність основи або споруди. [1]

Віраховують розрахункове значення X характеристики грунту по Формулі:



(2.7)



Висновки

геоморфологія інженерний грунт

Відповідно до схеми інженерно-геологічного районування України траса автомобільної дороги перетінає регіон В - Дніпровсько-Донецке западину в его інженерно-геологічній области денудаційно-акумулятівної рівніні Кіївсько-Канівської височини (В-4).

Згідно до дорожньо-кліматічного районування территории України траса автомобільної дороги перетінає Центральна дорожня-кліматічну зону (У-ІІ).

...


Назад | сторінка 20 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка транспортно-експлуатаційних властівостей ділянки автомобільної дорог ...
  • Реферат на тему: Проектування ділянки автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Будівництво ділянки автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Зимове утримання ділянки автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Ремонт і утримання ділянки автомобільної дороги