стання температури );
роботу контурів регулювання за відповідними Індикаційна лампочках;
спрацьовування реле 14HS і 14LS і, як наслідок, виключення допоміжних насосів оливи та гідропітанія, вимикання в табло В«Допоміжні пристрої в роботіВ»;
перехід на живлення від власного електрогенератора і загоряння червоної лампочки В«Завершення послідовності пускуВ».
Пуск закінчено. Після цього необхідно дати турбіні прогрітися і перевірити наступні параметри:
тиск мастила і температуру на зливі з підшипників. Особливу увагу звернути на підшипник № 2, як найбільш теплонапружених. Температура масла на сливі не повинна перевищувати 75 В° С. Регулювати її треба регулятором VTR-1, причому дана в інструкції фірми температура масла в колекторі (+ 55 В° С) може бути для різних агрегатів різної, тобто визначальною слід рахувати не температуру масла в колекторі, а температуру зливу 75 В° С і перепад 33 В° С. Працювати при температурі зливу масла з підшипників понад 90 В° С не дозволяється;
тиск масла в системі гідропітанія (при необхідності регулятором VR-21 встановити тиск 95 В± 1,76 кгс/см2);
середню температуру і розподіл температур на виході, тобто D tраб = 10-20 В° С (при D t> 30 В° С необхідно зупинити агрегат),
включення допоміжного та аварійного насосів за допомогою пробних клапанів;
нагрів пламяперекідних труб;
висунення свічок з камер згоряння;
перепад тиску на фільтрах;
вібрацію по підшипника Ml.
Якщо при роботі агрегату не були помічені несправності, можна переходити до випробування захисту по перевищенню швидкості ТВД як електронної, так і механічною.
1.4.4 Пуск агрегату під навантаження
Перед пуском агрегату під навантаження необхідно:
встановити промвал між турбіною і нагнітачем;
зібрати лінію мастила муфт і встановити правильний напрямок подачі масла;
налагодити систему ущільнюючого масла нагнітача;
видалити всі перемички у системі управління В«Спідтро-бикВ»;
перевірити правильність перестановки кранів, для чого треба підготувати агрегат до пуску за нормальною схемою, перекрити в БППТГ ручні засувки пускового і паливного газу, подати сигнал "Пуск" і простежити правильність перестановки кранів і поставити ручні засувки в БППТГ у вихідне положення;
попередньо налаштувати систему протівопомпажного регулювання;
встановити позиціонер крана № 6 у положення В«Ручне";
