ання: табло і лампочок на щиті управління турбіною.
У режимі В«прокруткиВ» ТВД може досягти ~ 1400 об/хв. Якщо прокрутка пройшла нормально, можна переходити до наступного етапу - запалюванням. br/>
1.4.3 Запалювання камери згоряння
Перед запалюванням агрегату необхідно:
всі ключі в МСС поставити в положення В«АвтоВ»;
під'єднати високовольтні кабелі до свічок запалювання;
перевірити колектор паливного газу і переконатися, що конічні пробки на місці і сполучні фланці обтягнуті;
налаштувати регулятори в БППТГ і включити підігрівач газу (газ можна відбирати від основної або від аварійної лінії, а в разі живлення від аварійної лінії регулятори тиску в блоці осушування необхідно відкрити повністю);
зробити зміни в системі управління В«СпідтронікВ» такі ж, як і при В«прокручуванніВ».
Для включення режиму В«ЗапалюванняВ» головний селекторний перемикач встановити в положення "ЗапалюванняВ». Дати сигнал "Пуск". Після цього треба:
проконтролювати послідовність проходження сигналів пуску;
перевірити включення насосів, вентиляторів та іншого допоміжного обладнання;
проконтролювати величину тиску пускового і паливного газу;
записати значення двохвилинного таймера продувки 2TV (IL3J) і при необхідності відрегулювати згодом потенціометром;
записати величину VCE при запалюванні і після встановлення полум'я;
записати значення тиску паливного газу між стопорним і регулюючим клапанами в момент запалювання (повинно бути 1,02 кгс/см2).
Після запалювання необхідно перевірити спектр полум'я: на малому газі воно має бути блакитного кольору, а при збільшенні навантаження - оранжевого. Відхилення від цього сигналізує про несправність паливної системи. p align="justify"> Слід оглянути агрегат, прослухати підшипники (перепад температур на підшипниках не повинен перевищувати 33 В° С), а також перевірити паливний колектор на витоки, які при необхідності усунути.
Якщо запалювання пройшло успішно і немає ніяких відхилень у роботі агрегату, можна перейти до виходу на холостий хід по ТВД. Для цього необхідно поставити головний селекторний перемикач в положення В«РучнеВ» або В«АвтоматичнеВ». При цьому повинен відбуватися автоматичний набір оборотів ТВД. p align="justify"> Після цього необхідно проконтролювати:
частоту обертання, при якій зливається масло з гідроциліндрів пусковий муфти;
частоту обертання, при якій відбувається знеструмлення соленоїдного клапана 20SV і, отже, перекриття пускового газу (якщо це станеться на частоті обертання нижче, ніж 4200 об/хв, можливо зависання ТВД і, як наслідок, зро...
