транспорт станція поїзд
Під охороною навколишнього середовища розуміється система заходів, спрямованих на підтримання взаємодії людини і навколишнього природного середовища, що забезпечують збереження і відновлення природних багатств, раціональне використання природних ресурсів, попередження прямого і непрямого вплив результатів діяльності суспільства на природу і здоров'я людини.
У загальному випадку під охороною довкілля розуміються цілеспрямовані дії по збереженню навколишнього природного середовища та раціонального використання природних ресурсів.
Під екологічним контролем розуміється перевірка дотримання на об'єктах залізничного транспорту природоохоронних правил, визначення впливу виробничої діяльності об'єктів на якісні та кількісні характеристики природних комплексів та природних ресурсів.
Система спостережень за станом навколишнього середовища побудована за ієрархічним принципом і включає в себе такі рівні:
· перший рівень - станції, на яких здійснюються спостереження, часткова обробка та узагальнення;
· другий рівень - територіальні та регіональні центри, де здійснюються аналіз та узагальнення матеріалів, складаються місцеві прогнози та оцінка стану навколишнього середовища на території;
· третій рівень - головні організації та лабораторії моніторингу Гідромету, які розробляють прогнози і дають оцінки стану навколишнього середовища.
При плануванні заходів з охорони навколишнього середовища використовуються два підходи: перший - передбачає усунення причин забруднення навколишнього середовища шляхом створення і впровадження безвідходних та маловідходних технологій ведення виробничої діяльності, другий - створення очисних споруд та локальних очисних пристроїв на певних процесах і обладнанні.
ВИСНОВОК
Згідно з завданням мною розроблений вантажний проект на тему: «Технологічний процес роботи дільничної станції».
Згідно з завданням розроблений немасштабний план-графік станції та побудований добовий план-графік роботи станції.
За добовому плану-графіку розраховані основні показники роботи станції:
· вагонооборот;
· середній простій транзитного вагона, що проходить станцію без переробки;
· середній простій транзитного вагона, що проходить станцію з переробкою;
· середній простій вагона з місцевим вантажем;
· простій вагона під однією вантажною операцією;
· коефіцієнт використання маневрових локомотивів;
· коефіцієнт здвоєних операцій.
Розроблено питання електричного контролю положення стрілки (стрілок), питання з безпеки руху поїздів при порушенні нормальної роботи пристроїв СЦБ помилкової зайнятості колії, контроль стану охорони праці, питання з техніки безпеки складача поїздів, питання про захист навколишнього природного середовища.
Список використаних джерел
1.Заглядімов Д.Г. Організація руху на ЖД транспорті.// «Транспорт», 1978.
2.Савенко І.Є. Залізничні станції та вузли.// «Транспорт», 1967.
. Б...
