Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Модернізація електропривода пасажирського ліфта ПП-0611

Реферат Модернізація електропривода пасажирського ліфта ПП-0611





ліфтами з пристроєм евакуації пасажирів, і пристроями забезпечують перевезення інвалідів та інших маломобільних груп населення. Зміна функціонального призначення шафи досягається шляхом зміни схеми підключення зовнішніх пристроїв керування ліфтом і зміною програмного забезпечення.

Для управління автоматичною роботою дверей ліфта можливе застосування нерегульованого електроприводу, а також регульованого електроприводу типу «Буада».

Шляхом включення в системну магістраль декількох шаф можна побудувати систему групового керування ліфтами до шести ліфтів без використання будь-яких додаткових пристроїв.

Силова частина шафи дозволяє використовувати її для управління ліфтами вантажопідйомністю 630 кг.

Нормальна робота шафи ліфтом забезпечується за наступних умов навколишнього середовища:

висота установки над рівнем моря до 2000 м;

робоче значення атмосферного тиску від 78,3 (550 мм рт. ст.) до 106,7 кПа (800 мм рт. ст.);

температура навколишнього повітря від 5 до 35 ° С;

відносна вологість навколишнього повітря 60% при температурі 20 ° С;

навколишнє середовище не вибухонебезпечне, що не містить струмопровідного пилу.

Технічні характеристики шафи

Мережа живлення - п'ятипровідна трифазна мережа змінного струму, сі TN-S. Напруга мережі живлення (380 ± 38/57) В, частотою 50 Гц.

Номінальна напруги ланцюгів апаратів безпеки, дверей шахти і ни НОВ постійного струму.

Номінальний струм силового ланцюга до 40 А.

Аварійне освітлення кабіни - 12В, 1А.

Номінальна швидкість ліфта до 1,6 м / с.

Число зупинок до 32.

Шафа забезпечує наступні режими роботи ліфта:

режим «Нормальна робота»;

режим 'Тевізія" ;

режим «Управління з машинного приміщення»;

режим «Навантаження»;

режим «Аварія»;

режим «Монтажна Ревізія і Аварія»

режим «Контроль»;

режим «Евакуація пасажирів» (для виконання шафи з пристроєм евакуації пасажирів).

Шафа забезпечує індикацію заданого режиму роботи і місця розташування кабіни ліфта в машинному приміщенні, в кабіні і на основній посадочній поверсі, індикацію включеного стану виконавчих реле, справного стану основних пристроїв контролю безпеки ліфта.

Шафа забезпечує управління автоматичними розсувними дверям кабіни і шахти ліфта. У системах електроприводу і автоматики пасажирських ліфтів, що використовують шафа, повинні використовуватися апарати управління матричного виконання.

Проведення налагоджувальних, ремонтних і профілактичних робіт системи з шафами Шулми забезпечується за допомогою блоку налагоджувального ЕІЛА.656126.465-02. (Надалі БТ), який входить до групового ЗІП і поставляється по окремому замовленню.

БН підключається безпосередньо до контролера ПКЛ32 і дозволяє візуально контролювати, а при необходімо примусово включати або виключати будь-який датчик або індикатор, що входить в матрицю. К...


Назад | сторінка 20 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування автоматизованого електроприводу лебідки пасажирського ліфта ва ...
  • Реферат на тему: Розрахунок електроприводу пасажирського ліфта
  • Реферат на тему: Модернізація електропривода вантажного ліфта вантажопідйомністю 2 тонни
  • Реферат на тему: Розробка електроприводу ліфта для висотного будинку
  • Реферат на тему: Проект автоматизованого електроприводу вантажного ліфта