Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Аналіз розстановки технічних засобів організації дорожнього руху на ділянці автодороги - під'їзд до м Сухумі

Реферат Аналіз розстановки технічних засобів організації дорожнього руху на ділянці автодороги - під'їзд до м Сухумі





в зоні обмеженої видимості;

? керування автотранспортним засобом у стані сп'яніння;

? порушення правил обгону;

? недотримання черговості проїзду;

? порушення правил маневрування;

? інші причини: різке гальмування, неподання світлових покажчиків маневру, ігнорування заборонними знаками, сон за кермом і т.д.

Існує наступна класифікація ДТП:

· Зіткнення - подія, при якій рухомі транспортні засоби зіткнулися між собою або з рухомим складом залізниць; сюди також відносяться зіткнення з раптово зупинився ТЗ;

· Перекидання - подія, при якій рухається ТС перекинулось; сюди ж відносяться перекидання, яким передували інші види пригод;

· Наїзд на транспортний засіб - подія, при якій рухається ТС наїхало на варте ТЗ, а також наїзд на причіп або напівпричіп;

· Наїзд на перешкоду - подія, при якій ТЗ наїхало або вдарилося об нерухомий предмет;

· Насад на пішохода - подія, при якій ТЗ наїхало на людину або він сам натрапив на рухоме ТЗ; до цього виду відносяться також події, при яких пішоходи постраждали від перевезеного ТЗ вантажу або предмета;

· Наїзд на велосипедиста - подія, при якій ТЗ наїхало на велосипедиста або він сам натрапив на рухоме ТС

· Наїзд на гужовий транспорт - подія, при якій ТЗ наїхало на запряжних тварин, а також на вози, транспортуються цими тваринами, або упряжні тварини або вози , транспортовані цими тваринами, вдарилися об рухоме ТЗ.

· Наїзд на тварин - подія, при якій ТЗ наїхало на птахів, диких або домашніх тварин (включаючи в'ючних і верхових), або самі ці тварини або птиці вдарилися об рухоме ТЗ, внаслідок чого постраждали люди чи завдані матеріальні збитки;

· Інші події - події, що не відносяться до перерахованих вище видів. До інших обставин відносяться: сход трамвая з рейок; падіння перевезеного вантажу або відкинутий ного колесом ТС предмета на людину, тварина або на інше ТЗ; наїзд на осіб, які не є учасниками руху; наїзд на раптово з'явилося перешкоду (впав вантаж, що відокремилося колесо); падіння пасажирів з рухомого ТЗ або в салоні рухомого ТС в результаті різкої зміни швидкості або траєкторії руху та ін.

Всі ДТП підлягають обліку. Облік ДТП здійснюється для вивчення причин і умов їх виникнення, а також вжиття заходів щодо усунення цих причин та умов. На кожне ДТП заповнюється картка вміти ДТП.

Картка обліку ДТП включає 76 показників, що характеризують стан ТО: стан дороги, наявність засобів регулювання дорожнього руху, перелік порушень ПДР та ін.

При обліку до реєстрації ДТП до числа загиблих належать люди, які померли не тільки на місці події, але також з отриманих травм протягом 7 діб з моменту ДТП. До пораненим відносять каждою потерпілого в ДТП, який був госпіталізований або якій призначено амбулаторне лікування.

У державну статистичну звітність, здійснювану МВС Росії, включаються всі ДТП, при яких були загиблі або поранені. Решта ДТП, реєструються і аналізуються на регіональному рівні, а також окремими міністерствами і відомствами.

Боротьба з аварійністю на автомобільному транспорті передбачає проведення комплексу заходів щодо поліпшення умов руху, вдосконалення конструкції транспортних засобів та їх технічного стану, підвищенню кваліфікації та зміцненню дисципліни водіїв, організованості інших учасників руху. Особливе місце серед профілактичних заходів належить дослідженню причин ДТП і супутніх факторів. Розкрити ці причини і встановити фактори, що сприяють виникненню і розвитку ДТП, можна лише шляхом детального дослідження дорожньої обстановки та її змін.

У ДТП можна виділити три фази: початкову, кульмінаційну і кінцеву. Кожна фаза є логічним продовженням попередньої і в свою чергу зумовлює розвиток наступної фази. Початкова фаза ДТП характеризується умовами руху транспортних засобів і пішоходів, сформованими перед виникненням небезпечної ситуації. Під небезпечною ситуацією розуміють таку, при якій учасники руху повинні негайно приймати всі наявні в їх розпорядженні заходів для запобігання ДТП і зниження тяжкості її наслідків. Якщо ці заходи не прийняті або виявилися недостатньо ефективними, то в процесі зближення транспортних засобів і пішоходів небезпечна ситуація переростає в аварійну. Аварійної називають таку дорожню ситуацію, при якій учасники руху не розпоря...


Назад | сторінка 21 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Нікарагуа - країна, в якій слід побувати
  • Реферат на тему: Характеристика, загальні закономірності та особливості створення та функціо ...