pan>
. Накочування і скочування кабельного барабана без запобіжної осі забороняється.
. При підйомі і опусканні хитною рами перебувати в зоні повороту відкидних трапів забороняється.
. Перевезення людей на платформі агрегату забороняється.
. Робота лебідки агрегату з невідповідним запобіжним болтом забороняється.
. Дотримуватися особливої вЂ‹вЂ‹обережності при навантаженні довгомірних заглибних електродвигунів і насосів.
. Після навантаження устаткування перевірити надійність його кріплення.
. Стежити за справністю такелажних приладдя, кріплення кабельного барабана і решти перевозитись, а також зносом шарнірів, тяг, траверс і кріплення обладнання.
. Піддавати їх періодичним випробуванням.
. Всі вантажозахватні пристрої повинні бути випробувані і мати клеймо допустимого навантаження.
. Технічне обслуговування агрегату повинно проводитися при вимкненому двигуні автомобіля.
. При вантажно-розвантажувальних роботах у нічний час включити поворотну фару.
. При русі агрегату поворотна фара повинна бути виключена і повернена вперед.
. Стежити за справністю задніх сигналів і поворотною фари ззаду кабіни водія і за правильністю прикріплення гнучкого металевого рукава/оболонки проводів /.
. Періодично, не рідше ніж через 3 місяці, оглядати стрічковий гальмо лебідки і підтягувати його в разі потреби.
. Періодично перевіряти надійність болтових з'єднань кріплень агрегату; підтягувати ослаблення гайки, стежити за цілістю пружинних шайб.
Список використаної літератури та джерел
1.Лекції з дисципліни Транспорт, нафтопромислового техніка та спеціальні агрегати, що застосовуються для видобутку нафти і газу
. В.А.Блажевіч, В.Г.Уметбаев. Довідник майстра з капітального ремонту свердловин. - М: Надра, 1985, 208 с. p align="justify">. Сайт автомобільного заводу УРАЛ: # "justify">. Сайт компанії ТОВ "ТОТВ»: # "justify">. Сайт автомобільного заводу УАЗ:
