во-зчіпних пристроях з тягової вилкою для зчепленого з причепом тягача не допускається.
Тягово-зчіпні пристрої легкових автомобілів повинні забезпечувати беззазорному зчіпку сухарів замкового пристрою з кулею. Мимовільна розчеплення не допускається.
Передні буксирні пристрої АТС (за винятком причепів і напівпричепів), обладнаних цими пристроями, повинні бути працездатні.
Діаметр зчіпного шворня зчіпних пристроїв напівпричепів технічно дозволеною максимальною масою до 40 т повинен бути в межах від номінального, рівного 50,9 мм, до гранично допустимого, що становить 48,3 мм, а найбільший внутрішній діаметр робочих поверхонь захоплень зчіпного пристрою - від 50,8 мм до 55 мм відповідно.
АТС повинні бути оснащені ременями безпеки відповідно до вимог експлуатаційних документів.
Не допускається експлуатація ременів безпеки з наступними дефектами:
надрив на лямці, видимий неозброєним оком;
замок не фіксує «мова» лямки або не викидає його після натискання на кнопку замикаючого пристрою;
лямка не витягується або не втягується в втягивающее пристрій (котушку);
при різкому витягуванні лямки ременя не забезпечується припинення (блокування) її витягування з втягуючого пристрої (котушки), обладнаного механізмом подвійного блокування лямки.
Установка надувних захисних систем, не передбачених експлуатаційною документацією АТС, не допускається [4].
АТС повинні бути укомплектовані знаком аварійної зупинки, медичною аптечкою, а автобуси категорії М_3 класів II і III - трьома аптечками. Крім того, АТС категорій М_3, N_2, N_3 повинні бути укомплектовані не менше, ніж двома противідкотними упорами. Легкові та вантажні автомобілі повинні бути оснащені не менше ніж одним вогнегасником, а автобуси та вантажні автомобілі, призначені для перевезення людей, - двома, один з яких повинен розміщуватися в кабіні водія, а другий - у пасажирському салоні (кузові). Вогнегасники повинні відповідати нормам пожежної безпеки.
Використання вогнегасників без пломб та (або) із закінченими термінами придатності не допускається. Медична аптечка повинна бути укомплектована придатними для використання препаратами.
Поручні в автобусах, запасне колесо, акумуляторні батареї, сидіння, а також вогнегасники та медична аптечка на АТС, обладнаних пристосуваннями для їх кріплення, повинні бути надійно закріплені в місцях, передбачених конструкцією АТС.
3. Вимоги до рівня конструктивної безпеки ТС
.1 Поняття про конструктивну безпеки транспортних засобів
Поряд з безперечними достоїнствами автомобілізації з'являється тенденція до збільшення людських і матеріальних втрат внаслідок аварій, пов'язаних з транспортними засобами. Автомобіль являє собою потенційне джерело підвищеної небезпеки для людей, яка різко зросла в останні роки в результаті зростання потужності двигунів і швидкості руху. У зв'язку з цим вимоги до конструктивної безпеки транспортних засобів зростають.
Безпека транспортного засобу передбачає такі експлуатаційні і динамічні якості, які зменшують ймовірність ДТП, а в разі його виникнення - виняток травм водія, п...
