gn=top>
644
3805
460207
443
64032
524239
Дорога
Е-Ж
138
517
71346
307
42366
113712
Ж-З
126,5
619
78303
667
84376
162679
З-ЗІ
74,75
688
51428
888
66378
117806
ІЗ-І
74,75
698
52175
883
66004
118179
І-ІВ
74,75
671
50157
582
43505
93662
ІО-О
74,75
667
49858
284
21229
71087
І-ІК
80,5
787
63353
776
62468
125821
ІК-К
80,5
758
61019
701
56431
117450
К-Л
166,75
729
121561
614
102385
223946
Л-М
143,75
665
95594
456
65550
161144
М-Н
172,50
532
91770
276
47610
139380
Разом
1207,75
7331
786564
6434
658302
1444866
Правильність розрахунків може бути перевірена за наступній умові. Сума пробігів транзитних та місцевих вагонів окремо для кожного підрозділу і дороги в цілому повинна бути дорівнює пробігу завантажених вагонів на дорозі або розглянутому підрозділі.
SnS тр + SnS м = SnS гр (1)
Наведемо приклад розрахунку для дороги в цілому
SnS гр = 1444866 +8523819 = 9968685 ваг-км
1.2.2 Рейс вагона
Рейс вагона визначається для вагонів загального парку, порожніх, транзитних та місцевих на підставі даних таблиць 1.14 -1.17 за формулами, наведеним у таблиці 1.18. Результати розрахунків, округлені до десятих, також заносяться в цю таблицю. h1> Таблиця 1.18
Рейс вагона
НСД, дорога
Загальний парк
Порожні
Транзитні
Місцеві
l = SnS/u, км
l пір = SnS пір /u пір , км
l тр = SnS тр /u тр , км
l м = SnS м /u м , км
НСД 1
l = 4883528/13685 = 356,9 км
l пір = 1486727/5707 =
260,5 км
l тр = 3992018/11871 = 336,3 км
l м = 189164/1814 =
104,3 км
НСД 2
l = 5085157/9378 =
542,2 км
l пір = 1799814/4426 =
406,7 км
l тр = 3970261/7912 =
501,8 км
l м = 64032/1466 =
43,7 км
Дорога
l = 9968685/14643 = 680,8 км
l пір = 3286541/10133 = 324,3 км...