кспедицій урядовими органами в часи Єлизавети Петрівни була занадто короткозора. Історія Камчатський експедицій довгий час не привертала до себе належної уваги. p align="justify"> При вивченні Камчатський експедицій Берінга важливий матеріал містять роботи російських, радянських і зарубіжних істориків і географів, в тій чи іншій мірі стосуються проблеми плавань Берінга під час цих експедицій.
В описі плавань кораблів Берінга спостерігається та ж картина, про яку як про типової пише А. Г. Тартаковський. В«Дуже часто при проведенні дослідження стираються грані між точно встановленим і ще остаточно не з'ясованим або з'ясованим лише в найзагальніших рисах і нужденним надалі обгрунтуванні. Знанню ж, має при даному стані науки гаданий характер, надається не властиве йому значення неспростовних істин, ... прогалини у фактичних даних заповнюються ланцюгом його власних умовиводів ... малодостовірні і неперевірені відомості співіснують іноді на рівних засадах з істинним знанням. Іншими словами, мова йде про логічно неспроможною підміні доведеного недоведеним. Саме з відсутністю належного рівня доказовості пов'язаний і споживацький підхід до джерела ... а в кінцевому рахунку, і невирішеність багатьох дискусійних питань історичної науки В»[Тартаковський, 1973, с. 55-56]. p align="justify"> Після закінчення Першої Камчатської експедиції Берінг представив у Адміралтейства-колегію документи про результати роботи експедиції. Проте вивчення основних документів (вахтового журналу бота В«Св. ГавриїлВ» і Підсумкової карти Першої Камчатської експедиції) з невідомих причин зроблено не було. У результаті попереднього знайомства з документами про плавання Берінга було зроблено висновок, що експедиція Берінга довела наявність Північно-Східного проходу. На підставі цього висновку було опубліковано короткий друковане повідомлення про Першої Камчатської експедиції в В«Санкт-Петербурзьких відомостяхВ» від 16 березня 1730 р. ньому з достатньою визначеністю говорилося, що Берінг дійшов до 67 В° 19 'пн.ш. В«І тоді він винайшов, що тамо справді північно-східний проїзд мається [13], таким чином, що з Олени, коли б в північній країні лід не перешкоджав, водяним шляхом, до Камчатки і тако далі до Япона, Хіни і Ост-Індії доїхати можливо б було, а до того ж він і від тамтешніх жителів звісткою, що перед 50 або 60 літами якесь судно з Лени до Камчатки прибуло В»[Цит. по Сопоцко, 1983].
Повідомлення Берінга треба вважати першим у світі опублікованими у пресі документом, що стверджують існування протоки між Північно-Сходом Азії і Північно-Заходом Америки внаслідок фактичного його проходу, здійсненого кваліфікованими моряками, які застосовували сучасні їм наукові методи спостереження. У ньому ж передане і переконання Берінга про можливість морського шляху з Льодовитого океану в Тихий, що базується на поширених в Сибіру вістях про похід 1648 Дежньова і Попова [15]. p align="justify"> Повідомлення про експедиці...
