температури, дуже стійки до глибоких розрядів, довговічні, вібростійкі і можуть працювати хоч лежачи на боці, але бояться перезаряду. За технологією AGM в даний час виробляються як батареї з плоскими електродами, так і зі спіральними. У останніх кращі характеристики токоотдачи і меншу внутрішній опір через більшу робочої поверхні пластин при тих же зовнішніх габаритах батареї. p align="justify"> Для гелевих акумуляторів глибокий розряд є практично штатним режимом роботи. Відбувається це завдяки тому, що електроліт як би пов'язаний , і розряд акумулятора не супроводжується його виправними з подальшим окисленням пластин, як це трапляється з традиційними АКБ. Тому при глибокому розряді (падіння напруги до 10,5 В) термін служби AGM-батареї гарантовано складе 400 циклів перезарядження. А якщо не доводити до крайнощів, то кількість циклів може збільшитися ще в десять разів. Для звичайних свинцево-кислотних акумуляторів даний параметр не перевищує десятків циклів, а на практиці і того менше.
Ще один дуже важливий плюс гелевих АКБ - це герметичність. Завдяки роботі без виділення парів електроліту батарею можна розміщувати в салоні автомобіля, в безпосередній близькості від підсилювачів, не піклуючись про його положення, так як в акумуляторах такого типу нема чому розхлюпуватися. Завдяки цій властивості виключається падіння напруги на довгих живильних проводах. Внаслідок цієї обставини, а також з урахуванням надзвичайно малого внутрішнього опору (3-4 мОм) необхідність використання конденсатора великої ємності теж стає неактуальною. Зробити параметри швидкості віддачі струму (це найважливіший фактор, на який впливає внутрішній опір) акумуляторів майже такими ж, як у конденсаторів, вдається завдяки використанню щільно упакованих пластин-електродів, виконаних з високочистих свинцевих матеріалів. Спробуємо розповісти популярно про гелевом акумуляторі. [2]
Як вже говорилося вище - багато хто плутає і вважають що GEL технологія та AGM це одне і те ж. Але це не так, це дві різні конкуруючі технології. p align="justify"> Основними виробниками АКБ на ринку Росії є компанії: В«АКОМВ», В«АкТехВ», В«ТуборВ», В«АлькорВ», В«Тюменський АЗВ», Група В«Російські АкумуляториВ»: В«Подільський акумуляторний заводВ», В«Джерело струмуВ« Курський В»,В« Електроісточник В»,В« КЗА В». Загальний обсяг виробництва російських компаній в 2008 році склав 5 млн. 744 тис. батарей, у кризовий рік ця цифра значно знизилася, але 2010 знову спостерігається зростання виробництва. Зразкові частки найбільших виробників АКБ на ринку Росії виглядають наступним чином: В«Тюменський акумуляторний заводВ» (20%), приблизно однакові частки (по 13%) мають заводи: В«АкТехВ», В«АкомВ», В«ТуборВ», В«ПАЗВ», В« Істок В». Вклад інших виробників менш значний. Сумарна частка російських виробників на ринку склала близько 50%. Якщо говорити про дані на літо 2010 року, то варто відзн...
