span align="justify">) до нуля. При цьому, починаючи з часу , рівень ВВП розвивається системи повинен збігатися з рівнем еталонної системи.
У даній главі ми вивчили формування магістральної траєкторії для регіону, досліджували економічний розвиток з використанням векторного методу в теорії економічного аналізу, визначили перспективні напрямки розвитку регіону економічних макросістем на магістральному шляху розвитку.
ВИСНОВОК
Таким чином, у першому розділі нами були вивчені історичні факти про зародження теорії магістралі, за якими можна зробити висновок, що головним основоположником теорії магістралі є Джон фон Нейман, американський математик, виходець з Угорщини, який розробив він в першій половині XX в .. Магістраль - основне поняття математичної теорії рівномірного пропорційного зростання економіки, основи якої були закладені американським математиком Дж. Фон Нейманом. Це траєкторія (шлях) розвитку, при якій теоретично за тривалий час досягається максимальна швидкість росту економіки (інші назви - неймановская траєкторія, траєкторія максимального збалансованого зростання, стаціонарна оптимальна траєкторія). Також можемо відзначити, що магістральним властивістю можуть володіти не тільки оптимальні траєкторії виробничих випусків, а й оптимальні траєкторії цін, двоїстих моделей. Існують декілька видів теорії в магістралі: слабка, сильна і найсильніша теореми теорії магістралі. Нами були зроблені висновки, що в слабких теоремах відзначено, що оптимальні траєкторії можуть відхилятися від магістралі. Теореми про магістралі в сильній формі стверджують, що відхилення від магістралі може припадати тільки на початковій і кінцевій ділянках оптимальної траєкторії. Теореми про магістралі у найсильнішій формі говорять, що більшу частину часу оптимальні траєкторії знаходяться на магістралі. p align="justify"> У другому розділі нами були приведені методи використання і обчислення в економіці теорії магістралі і модель Неймана. З метод обчислення теорії магістралі можна зробити висновок, що магістраль - це траєкторія або промінь максимального збалансованого зростання. Її часто порівнюють зі швидкісною автострадою. Так, наприклад, для того щоб дістатися з Кемерово в Кіселевск якнайшвидше, найбільш доцільно спочатку проїхати по автостраді Кемерово-Новокузнецьк, а потім вже з'їхати на відгалужується від неї дорогу в районі Киселевска. Так ми втратимо на дорогу менше часу і доїдемо до кінцевого пункту з великим комфортом, ніж, якби ми їхали по звичайному шосе через Ленінськ-Кузнецький і Белово. За допомогою методів, нами був отриманий результат, що для досягнення будь-якої кінцевої мети слід чинити таким чином: спочатку вивести виробництво на магістральний шлях, тобто на траєкторію (або промінь) Неймана, що характеризується максимальним темпом росту і мінімальною нормою відсотка, а після закінчення певного терміну ча...
