- обойма, 43 - вихідний патрубок термостата, 44 - Пружина основного клапана, 45 - наповнювач, 46 - гумова вставка В
ВИСНОВОК
Ця робота була зроблена з метою проведення аналізу ДВС. Цей аналіз був проведений, і в результаті в роботі було показано наступне:
В· теоретичні відомості про зворотні термодинамічних циклах, циклах теплових двигунів і коефіцієнті надлишку повітря;
В· Ступінь стиснення - безрозмірна величина, яка показує, у скільки разів зменшується обсяг робочої суміші або повітря, що знаходяться в циліндрі.
В· Коефіцієнт надлишку повітря - це відношення дійсної кількості повітря, що підводиться в процесі горіння, до теоретично необхідному.
В· була проведена характеристика ДВС за різними ознаками;
В· ДВС складаються з механізмів і систем. Основними частинами двигунів є: кривошипно-шатунний і газорозподільний механізми, а також системи живлення, змазка і системи охолодження і запалювання.
В· характеристика поршневих двигунів;
В· Індикаторна потужність двигуна, корисна робота, що здійснюються газами в циліндрі поршневого двигуна в одиницю часу; визначається шляхом обробки індикаторних діаграм, отриманих при випробуванні двигуна.
В· дизельні двигуни;
В· проведено розрахунок горіння палива;
В· було показано пристрій автомобіля ВАЗ-2101.
