tify"> Еластомірні поглинаючі апарати в 2 ... 3 рази перевершують серійні пружинно-фрикційні апарати по енергоємності і забезпечують завдяки цьому кращий захист вагона і вантажу, що перевозиться від шкідливого впливу поздовжніх сил в поїзному маневровому режимі експлуатації. Крім того, ці апарати володіють високою стабільністю силової характеристики, надійністю, великим терміном служби. Маючи гідності, еластомерниє апарати, незважаючи на високу вартість, перспективні для масового застосування на вантажних вагонах і локомотивах.
Конструктивний хід, мм - 90 Динамічна ємність, кДж - 130 Сила початковій затяжки, кН - 200
У зв'язку з підвищенням вимог безпеки, що пред'являються до вагонів для перевезення небезпечних вантажів, МПС прийняло рішення про заміну пружинно-фрикційних поглинаючих апаратів на сучасні еластомерниє поглинаючі апарати з більш високою енергоємністю. На сьогоднішній день МПС дозволяє установку на вагони трьох моделей еластомерних поглинаючих апаратів: 73ZW, АПЕ - 120-І та АПЕ - 95-УВЗ (рис. 4.1).
Конструктивний хід, мм - 90
Динамічна ємність, кДж - 130
Сила початковій затяжки, кН - 200
Статична сила опору, кН - 1000
Номінальна швидкість співудару вагонів, м / сек - 3
Діапазон робочих температур - від - 60 до +50
Установчі габарити - по ГОСТ 3475-81, Маса в зборі, кг - 214
Рис. 4.1 Еластомірні поглинаючі апарати 73ZW, АПЕ - 95-УВЗ, АПЕ - 120-УВЗ
Таблиця 4.1. Експлуатаційні показники еластомерних поглинаючих апаратів
Тип аппаратаХод, ммСкорость співудару, км / чЕнергоемкость, кДжСостояніе разработкі73 ZW9013130Серійное виробництво з 1996 гАПЕ - 120-І12013, 5157ІспитаніяАПЕ - 95-УВЗ9510110Іспитанія
Принцип дії еластомерного апарату заснований на властивості об'ємної стисливості еластомерного матеріалу (еластомеру) - композиції на основі високомолекулярних елементоорганіческіх каучуків. При стисканні апарату рухливий шток вдавлюється в робочу камеру, заповнену еластомером. Обсяг робочої камери і заповнює еластомеру зменшується, а тиск усередині камери і зусилля опору на штоку збільшуються. Величини тиску і зусилля визначаються обсягом робочої камери і відносною зміною цього обсягу в результаті переміщення штока і пружними характеристиками еластомеру.
Рис. 4.2 Характеристики поглинаючого апарату
На рис. 4.2 наведені характеристики поглинаючих апаратів. На групі графіків видно, що застосування еластомерних поглинаючих апаратів на обох зіштовхуються вагонах (блакитна крива) при швидкості зіткнення близько 9 км / год знижує силу удару вдвічі, порівняно (зелена крива) з фрикційними поглинаючими апаратами (1350 проти 2900 kN). Що ж стосується суто фрикційних пар, то крива сил удару взагалі йде у заборонений поле (крива жовтого кольору). Розподіл швидкостей співудару вагонів на сортувальних гірках мережі доріг і розрахунково-емпірична функція розподілу енергії зіткнення показує, що застосування еластомерних апаратів дозволяє знизити ймовірність виникнення наднормативних сил, діючих на вагони в експлуатації на 85%. Тобто, 85% всіх наднормативних поздовжніх сил, що діють в даний час на вагон...
