отужність обмотки НН, зазвичай рівну 50% номінальної потужності автотрансформатора, розраховують на передачу типовий потужності
В окремих автотрансформаторах потужність обмотки НН становить 20, 25 і 40% і не дорівнює типовий потужності. У цьому випадку коефіцієнт вигідності? В=(1 - U СН / U ВН) НЕ дорівнює відношенню? =S НН / S ВН, що його надалі коефіцієнтом приведення (перерахунку).
Обмотка НН з'єднується в трикутник, що сприяє пригніченню третьої гармоніки фазних ЕРС, запобігаючи їх появи в лініях. Третя обмотка (НН) призначена для живлення навантажень, розташованих в районі розглянутої ПС, а також для підключення компенсуючих реактивну потужність пристроїв. Номінальна напруга третьої обмотки залежно від віддаленості навантажень може бути 6, 6, 11 і 38, 5кВ.
Наявність електричного зв'язку між обмотками ВН і СН обумовлює можливість застосування автотрансформаторів тільки в мережах з глухо заземленою нейтраллю, то тесть в мережах 110 кВ і вище, а самі автотрансформатори виготовляють з вищою напругою не менше 150кВ і середнім 110кВ. При відсутності заземлення нейтрали і замикань на землю однієї фази в мережі ВН потенціал щодо землі двох інших фаз мережі СН підвищиться до неприпустимого значення.
Розрахункова схема заміщення триобмоткового автотрансформатор, що представляє собою трипроменеву зірку з опорами обмоток ВН - R В, X В, СН - R С, X С, ПН - R Н, X Н, аналогічна схемі заміщення триобмоткового трансформатора (малюнок 22). Автотрансформатори, як і трьохобмоточні трансформатори, характеризуються втратами активної потужності (? Р Х) і струмами холостого ходу (IX=I?). Опору обмоток автотрансформаторів, так само як і трансформаторів визначають за табличним даними трьох дослідів короткого замикання (малюнок 23).
Паспортні таблиці параметрів автотрансформаторів містять втрати короткого замикання на три пари обмоток (? Р К В-С,? Р К В-Н,? Р К С-Н) або на одну пару обмоток (? Р До В-Н). Вказують також і значення напруги короткого замикання (u К В-С, u До В-Н, u К С-Н). Причому величину? Р К В-С, u К В-С дають віднесеними до номінальної потужності, а дві пари інших параметрів в ряді випадків вказують приведеними до потужності НН або типовий потужності. Ця особливість запису параметрів автотрансформаторів відображає умови виконання дослідів короткого замикання.
При короткому замиканні обмотки ВН, потужність якої менше номінальної S НОМ автотрансформатора, піднімається до значення, що визначає в цій обмотці струм, відповідний номінальної потужності S НН обмотки НН, а не номінальної потужності автотрансформатора S НОМ. При короткому замиканні на стороні СН напруга на стороні ВН може піднятися до значення, при якому струм у послідовній обмотці досягає значення, що визначає номінальну потужність автотрансформатора.
У зв'язку з цим паспортні дані автотрансформаторів на пару обмоток? Р К В-С наводяться віднесеними до номінальної потужності автотрансформатора, а значення? Р К В-Н,? Р К С-Н (позначимо його? Р К???) - до номінальної потужності обмотки НН:
які необхідно перерахувати до номінальної потужності автотрансформатора:
Взявши ставлення виразів (1. 48) і (1. 49), отримаємо:
Враховуючи, що
<...
