цесів і оснащення при заданому типі виробництва.
Технологічність деталі:
. вал являє собою тіло обертання, тому основним видом обробки є гостріння. Точність обробки і шорсткості поверхонь деталі відповідають умовам її експлуатації;
. форма і розміри деталі забезпечують достатню жорсткість деталі і застосування жорсткого інструменту, немає необхідності в застосуванні люнета при токарній обробці;
. в якості основної технологічної бази при обробці циліндричних поверхонь вибираємо вісь вала;
. дотримується принцип сталості баз (обробляється в центрах);
. уніфіковані елементи конструкції деталі (фаски, різьблення, канавки);
. забезпечується вільний підведення різального інструменту.
. мається не глибоке отвір, тому це дрібносерійне виробництво, то обробляємо на вертикально-свердлильному верстаті.
Вибір матеріалу деталі вала визначає всю якісну сторону обробки та експлуатації вала. Критеріями вибору матеріалу валів для транспортування заготовок наступні:
Основною вимогою до даної деталі є довговічність, тому вихід її з ладу призведе до повної зупинки одного з МБЛЗ. Для цього застосовується поверхневе зміцнення методом деформації обкаткою роликом. Одними з основних параметрів, є міцність, жорсткість, твердість і зносостійкість валів. При виборі матеріалу валів слід враховувати термомеханічні умови їх служби. Вали не піддавалося значним статичним і ударним навантаженням, а також термічного впливу. Зазвичай вала виготовляються з сталей конструкційних легованих. Наприклад: 34ХН1М, 38Х2НМ, 34ХН3М, 38Х2Н2МА, 40Х2Н2МА. Ці стали за своїми характеристиками підходять для виготовлення валів. У зв'язку з цим для валів застосовується більш м'яка термічна обробка, що не призводить до виникнення суттєвих залишкових напруг. Т.к. в даному стані здійснюється транспортування заготовки, тобто в процесі великих зусиль не виникає, то в якості матеріалу для виготовлення вала обрана Сталь 34ХН1М.
Вибір та обгрунтування методу отримання заготовки: критерії вибору, схематичне зображення (ескіз заготовки з припусками)
Вибір методу отримання заготовки визначається наступними критеріями:
) Розміри і конструктивна форма заготовки. Максимальний розмір зовнішньої поверхні -? 280 мм, довжина валу - 159 мм; конструктивна форма - ступінчастий циліндр.
) Заготівельні властивості матеріалу - матеріал володіє хорошою пластичністю.
) Особливі вимоги до матеріалу деталі - необхідно забезпечити довговічність, тому вихід її з ладу призведе до повної зупинки МБЛЗ.
) Відповідальність деталі - в деталі не повинно бути пухкості, анізотропії властивостей, тріщин та інших внутрішніх дефектів.
) Тип виробництва - одиничне.
В якості основних способів отримання заготовки деталі доцільно розглядати сортову прокатку, лиття, кування і штампування. Матеріал не володіє вологтекучість, отже метод лиття не можна використовувати. Отримання вала методом кування недоцільно, зважаючи одиничного виробництва і невеликих габаритів.
Тому, на підставі вищесказаного можна зробити висновок, що найбільш прийнятною заготівлею для подальшої механічної обробки є прокат 34ХН1М ГОСТ 8479-70. Ескіз заготовки, з припусками, напусками і допусками згідно ГОСТ 7829-70, представлений в останньому розділі
Вибір баз і аналіз схем базування для основних операцій
При проектуванні технологічних процесів велике значення, з точки зору досягнення заданої точності, має вибір баз. Обробку заготовки слід починати з вибору баз.
При побудові маршруту обробки слід дотримуватися принципу сталості баз, тобто на всіх основних технологічних операціях використовувати одні й ті ж поверхні в якості технологічних баз.
У якості бази виберемо центрові отвори, отримані після токарно-гвинторізного операції. Це дозволить на всіх основних технологічних операціях використовувати одну й ту саму поверхню в якості бази.
3.2 Технологія виготовлення вала редуктора ЦО - 450
Вхідний вал редуктора ЦО - 450 являє собою тіло обертання, розташовується в корпусі редуктора, працює в зачепленні, за коштами шпонок, з зубчастим колесом та іншим зубчастим колесом з метою передачі крутного моменту від двигуна до приводів.
Вхідний вал редуктора ЦО - 450 це ступінчастий двосторонній вал, що має з двох кінців шпонкові пази для установки зубчастих коліс. Шпонки призматичні з округленими торцями. Так як опори зо ...