Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проблеми державного регулювання страхування автоцивільної відповідальності

Реферат Проблеми державного регулювання страхування автоцивільної відповідальності





змішування цих понять. p align="justify"> На території Челябінської області діяльність ТОВ В«Росгосстрах-УралВ» так само регулюється і контролюється територіальними органами, зокрема Інспекцією страхового нагляду по Уральському федеральному округу, Управлінням Федеральної антимонопольної служби по Челябінській області, Федеральним арбітражним судом Уральського федерального округу.

Наявність органів страхового нагляду тільки на рівні федеральних округів не дозволяє їм належним чином здійснювати наглядові функції. Крім того, страховики змушені часто по дріб'язковим питанням звертатися в адміністративний центр федерального округу. p align="justify"> На діяльність ТОВ В«Росгосстрах-УралВ» впливають рішення Законодавчих зборів, Уряду Челябінської області, органів місцевого самоврядування.

Висновок

страхової автоцивільної відповідальності

В результаті проведеного дослідження практики державного регулювання страхування автоцивільної відповідальності в Російській Федерації і Челябінської області на прикладі ТОВ В«Расгсстрах - УралВ» можна констатувати, що головною метою введення обов'язкового страхування ОСАЦВ є захист прав потерпілих на відшкодування шкоди, заподіяної їх життю, здоров'ю або майну при використанні транспортних засобів іншими особами. Страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів отримало широке поширення в багатьох країнах і для вирішення проблем, що виникли в Росії в силу новизни даного інституту, доцільно використовувати закордонний досвід. p align="justify"> Ступінь участі держави в процесі регулювання ринку страхування автоцивільної відповідальності у світовому співтоваристві різна. Однак, спостерігається стійка тенденція зниження регулюючої ролі держави в міру розвитку і стабілізації зазначеного сегмента ринку страхових послуг. Відповідно в Росії державне регулювання автострахування має бути на сьогоднішній день досить значним. p align="justify"> Пропозиції про введення саморегуляції ринку ОСАЦВ в сучасних умовах представляються передчасними і не мають під собою реальної основи.

У сучасній Росії активно здійснюється державне регулювання автострахування. Основними методами в даній сфері є нормативне регулювання, регулювання тарифів, ліцензування діяльності страхових компаній, встановлення критеріїв їх фінансової стійкості, в тому числі мінімальних розмірів статутного капіталу, здійснення державного нагляду за діяльністю страховиків. p align="justify"> Видається за доцільне відмовитися від регулярних підвищень розмірів статутного капіталу, які викликають відхід з ринку і цілком платоспроможних страховиків, і акцентувати увагу на інших методах підвищення фінансової стійкості компаній у вигляді формування необхідних резервів.

Державне тарифне регулювання також створює значні переваги для великих страхових компаній, які мають філії та п...


Назад | сторінка 23 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження ефективності та динаміки розвитку системи обов'язкового стр ...
  • Реферат на тему: Автоцивільної відповідальності власників транспортних засобів
  • Реферат на тему: Страхування автоцивільної відповідальності
  • Реферат на тему: Страхування автоцивільної відповідальності
  • Реферат на тему: Проблеми правового регулювання обов'язкового страхування транспортних з ...