о діє на болт: В
скручувати навантаження, що виникає за рахунок тертя в різьбі болта і гайки:
В
Дотичне напруга:
В
Запас міцності по пластичних деформацій:
, що припустимо.
У процесі роботи нарізного сполучення до постійних напруженням від затягування додаються змінні - від мінливого зовнішнього навантаження. Їх амплітуда:
В
Запас втомної міцності:
, що також допустимо.
6.3 Розрахунок елементів поршневої групи
.3.1 Розрахунок поршневого пальця
В
Рис. 35 - Силова схема поршневого пальця
Матеріал - сталь 18Х2Н4МА
Відстань між бобишками b = 50 мм
Опорна довжина підшипника a = 48 мм
Довжина пальця l = 110 мм
Внутрішній діаметр пальця d = 22 мм
Діаметр пальця dп = 44 мм
В
Розрахункове навантаження - максимальне зусилля, з яким палець притискається до бобишках:
В
При схемою навантаження, показаної на малюнку, максимальна напруга вигину посередині довжини пальця одно
,
що припустимо для пальців з легованої сталі.
Напруга зрізу в пальці:
В
Максимальна срезивающіх сила діє на палець в перетинах, розташованих між бобишками і голівкою шатуна. Максимальний дотичне напруження в цих перетинах:
, що також допустимо.
Напруги від овалізаціі поперечного перерізу пальця визначаються за формулами криволінійного бруса прямокутного перерізу. br/>В
Рис. 36 - Схема навантаження поршневого пальця
В
Рис. 37 - Епюри навантажування від овалізаціі
В
Рис. 38 - Розрахункові точки (1-4) поршневого пальця
Напруга на зовнішній поверхні поршневого пальця в горизонтальному перетині в точці 1 при? = 0
В
Напруга на зовнішній поверхні поршневого пальця в горизонтальному перетині в точці 2 при? = 0
В
Напруга на зовнішній поверхні поршневого пальця у вертикальному перетині в точці 3 при? = 90
В
Напруга на зовнішній поверхні поршневого пальця у вертикальному перетині в точці 4 при? = 90
В
Де;
Ці значення припустимі для форсованих двигунів.
Деформація (збільшення діаметра) пальця в середній частині в напрямку, перпендикулярному осі циліндра:
В
Найбільші питомі тиску на поверхню пальця в шатуне і на бобишки поршня:
;, що можна вважати допустимим для високофорсованих дизелів.
6.3.2 Розрахунок міцності поршневого кільця
На робочому режимі кільце знаходиться в стислому стані і відчуває напруги вигину, що виникають в результаті дії сил тиску від стінок циліндра, які спрямовані радіально до центру кільця. При цьому зовнішні волокна кільця розтягнуті, а внутрішні - стиснуті. Розглядаючи кільце як криволінійний брус, що лежить в одній площині і навантажений рівномірно розподіленим навантаженням, визначаємо напруги вигину. p> Напруга вигину кільця в робочому стані
, де P - величина тиску ...
