> 6.2.2 Розрахунок стержня шатуна
Максимальна сила, що стискає стрижень шатуна
,
Де Р z - максимальна сила тиску газів,
Рj - сила інерції ПДМ з урахуванням маси шатуна, розташованої над розрахунковим перерізом.
В В
Для багатооборотних двигунів: максимальна напруга стиснення:
В
мінімальна напруга розтягування
В
Де Fmin = 0,605 В· 10-3 м2 - площа мінімального перетину стрижня шатуна, k = 1,2 - коефіцієнт, що враховує вплив вигину.
Амплітуда напружень
В
Середня напруга
В
Запас міцності
В
Що є припустимим для форсованих дизелів середньої швидкохідності.
6.2.3 Розрахунок кришки кривошипної головки шатуна
Кришка шатуна навантажується у ВМТ на початку такту впуску силою інерції поступально-рухомих і обертових мас шатуна, розташованих над порожниною роз'єму кривошипної головки.
При розрахунку від'ємної кришки шатуна роблять такі припущення:
Стик між кришкою і шатуном не розкривається, тобто головка вважається нероз'ємної;
Перетин головки передбачається постійним і рівним середньому перетину кришки;
Середній діаметр головки вважається рівним відстані між шатунними болтами;
Розподіл тисків від сили, що розтягує приймається косинусоїдального;
Місце закладення вважається розташованим під кутом? 0 = 400 до горизонтальної осі;
Вкладиші деформуються спільно з головкою.
- поступально рухомі маси.
- маса обертається шатуна.
- маса кришки.
- довжина середнього перетину кришки
- довжина середнього перетину вкладиша
- товщина середнього перетину кришки
- товщина середнього перетину вкладиша
В якості розрахункового зусилля Р приймають сили інерції всіх рухомих мас, за винятком маси самої кришки
В
Напруга вигину в середньому перетині кришки
, Допустимі напруги вигину -
де - момент інерції і площа середнього перетину кришки; - момент інерції і площа середнього перетину вкладиша; - момент опору вигину.
Для прямокутного перерізу:
В
Зменшення діаметра кривошипної головки за рахунок деформації під час роботи
В
Для форсованих середньооборотних двигунів
6.2.4 Розрахунок шатунних болтів
Сила попереднього затягування розтягує болт і стискає з'єднуються частини шатуна. У результаті впливу сили інерції на кришку нижньої головки шатуна на болти передається частина цієї сили, викликаючи додаткове подовження. p> Матеріал болтів: сталь 40ХН2МА
Межа плинності
Межа втоми
Довжина болта l = 85 мм
Число болтів I = 2
Внутрішній діаметр різьби
Середній діаметр різьби
Коефіцієнт тертя в різьбі
Навантаження на шатунні болти (сила інерції):
В
Сила затягування болта
В
Сумарна сила, що діє на болт
В
Сумарне напруга, щ...