овідності вимогам Держстандартів і технічного завдання. p align="justify">
3. СИНТЕЗ І ОПТИМІЗАЦІЯ ЕЛЕКТРОМАГНІТНОГО ЯДРА на персональному комп'ютері Характерною рисою сучасного етапу розвитку теорії та практики проектування електричних машин є перехід до автоматизованого проектування. Завдання синтезу електромагнітного ядра явнополюсного синхронного двигуна розбивається на два етапи: аналітичний та пошуковий. На аналітичному етапі визначається вихідний варіант двигуна. Цей етап виконується вручну. Результати даного розрахунку наведені у другому розділі. У ході пошукового етапу виконуються проектні дослідження двигуна, і вирішується завдання його параметричної оптимізації. Цей етап виконується на персональному комп'ютері за допомогою пакету програм OPTCD. p align="justify"> У цій главі наведено поетапний процес коригування початкового варіанту двигуна: пошук прийнятного варіанта двигуна, оптимізація по мінімуму приведеної вартості, оптимізація по мінімуму резервів.
.1 Пошук прийнятного варіанту
.1.1 Підготовка вихідних даних
Проведемо підготовку даних для двигуна ВДС 375/71-24.
Номінальні дані:
Номінальна потужність = 9000 кВт
Номінальна лінійна напруга = 10 кВ
Номінальний коефіцієнт потужності = 0,9
Номінальна частота напруги мережі = 50 Гц
Число пар полюсовp = 12
Відповідно до вимог технічного завдання він повинен мати такі експлуатаційні показники:
Кратність пускового струму = 6.0
Кратність пускового моменту = 0.4
Кратність максимального моменту = 2.0
Кратність вхідного моменту = 1.1
Двигуни цієї серії мають вертикальне виконання. Полюси - шіхтованного зі сталі марки Ст3. Сердечник статора виконується з електротехнічної сталі марки 1511. Тип ізоляції - термореактивна класу B. Пазовий клин статора виконується з немагнітного матеріалу. Обмотка збудження живиться від статичного тиристорного збудника з номінальним струмом = 630 А і кратністю форсування = 2 .
На основі цих даних був виконаний ручний розрахунок двигуна, в результаті якого отримані наступні конструктивні параметри:
Кількість ефективних провідників в пазу = 12
Число пазів статора
