Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Авіаційний двигун ПС-90А і його масляна система

Реферат Авіаційний двигун ПС-90А і його масляна система





встановлено по два штампованих дефлектора і виконані профільовані отвори в стінках дефлекторів і лопаток. p align="justify"> Лопатки 1-го СА охолоджуються повітрям, підведеними через компресора ВД (вторинним повітрям камери згоряння). Охолоджуючий повітря надходить у внутрішні порожнини дефлекторів через отвори в зовнішньому кільці газозбірника з кільцевої порожнини між зовнішнім кожухом камери згоряння і зовнішнім кільцем газозбірника). p align="justify"> Лопатки 2-го СА охолоджуються повітрям, підведеними по трубопроводу через 7-й щаблі КВД в порожнину між зовнішнім корпусом цього СА та спеціальної ущільнювальної стрічкою. З цієї порожнини всередину дефлекторів повітря надходить через отвори в ущільнювальної стрічці. br/>

.9 Задня опора двигуна


Складається з наступних складових частин:

В· задньої опори турбіни,

В· блоку термопар,

В· змішувача (камери змішання),

В· стекателя газів,

В· кронштейна підвіски,

В· силових тяг.

В· елементів збірки.

Задня опора турбіни з'єднана дев'ятьма силовими тягами з зовнішнім корпусом двигуна. Причому три верхні з них кріпляться до кронштейну підвіски і забезпечують задню підвіску двигуна. p align="justify"> Задня опора турбіни складається із зовнішнього і внутрішнього корпусів, з'єднаних стійками. Зовнішній корпус переднім фланцем кріпиться до корпусу турбіни, а заднім - до змішувача. У внутрішньому корпусі змонтовані нерухомі елементи задньої опори ротора ТВД. Внутрішня (масляна) порожнину внутрішнього корпусу ізольована діафрагмами. Ззаду до внутрішнього корпусу кріпиться блок термопар. Усередині порожніх стійок проходять різні комунікації: трубопроводи підведення і відведення масла, суфлювання, джгут від блоку термопар та ін Стійки з комунікаціями захищені від газового потоку обтічника. Козирки та два патрубки, встановлені на поверхні зовнішнього корпусу, є Збірники повітря з зовнішнього контуру. Це повітря охолоджує зсередини зовнішній корпус і, проходячи по стійках, охолоджує комунікації, що проходять всередині стійок, охолоджує блок термопар і надуває лабіринти задньої опори ротора ТНД. p align="justify"> Блок термопар складається з корпусу і 12 термопар (10 шт. Т-99 і 2 шт. Т-116), закріплених на внутрішніх кронштейнах корпусу.

Змішувач служить для змішування зовнішнього (повітряного) і внутрішнього (газового) потоків. Він складається з силового кільця і ​​18-пелюсткового гофра. p align="justify"> стекателя газів служить для плавного відводу газів. Кріпиться до заднього фланця корпусу термопар....


Назад | сторінка 23 з 41 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порівняння матеріалів для виготовлення ниток розжарювання і термопар
  • Реферат на тему: Характеристики термопар, причини появи похибок вимірювання та способи їх ус ...
  • Реферат на тему: Боротьба з водою, що надходить у відсіки корпусу судна
  • Реферат на тему: Зварювання корпусу газотурбінного двигуна
  • Реферат на тему: Охолодження робочої лопатки першого щабля турбіни турбовального двигуна (ТВ ...