Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Пристрій систем і механізм двигуна Renault 19

Реферат Пристрій систем і механізм двигуна Renault 19





ьних шайб обидва стаканних штовхача регульованого циліндра прокручивайте до тих пір, поки паз не буде спрямовано вперед.

Встановіть притискний пристрій між кулачками регульованого циліндра, при цьому обидва стаканних штовхача будуть натиснуті одночасно.

Тонкою викруткою або плоскогубцями вийміть регулювальну шайбу.

Регулювальна платівка повинна лежати написом (що вказує її розмір) вниз у склянку штовхальнику.

Якщо шайба вкладена неправильно, то її розміри не буде видно. У цьому випадку подальшу регулювання можна робити тільки за допомогою мікрометра в авторемонтної майстерні. p align="justify"> Розрахуйте товщину необхідної шайби.

Змастіть нову регулювальну шайбу і вкладіть вибитими цифрами вниз в склянковий штовхач.

Зніміть притискний пристрій і перевірте зазор в клапанному механізмі.

Проверніть двигун і замірте зазор в клапанах наступного циліндра.

Який товщини вибрати регулювальну шайбу?

При установці зазору регулювальна шайба для випускного клапана через високу температуру повинна бути обрана таким чином, щоб зазор був дещо більше, ніж 0,40 мм, тобто щуп повинен входити вільно. На впускному клапані зазор встановлюється точно 0,20 мм. При меншому, ніж потрібно, зазорі застосовується більш тонка шайба, при більшому, відповідно, більш товста. br/>

Результат ізмереніяРегуліруемий параметрРазніцаСтарая регулювальна пластінкаНовая регулювальна пластінкаВипускной клапан Впускний клапан0, 35 мм 0,25 мм0, 40 мм 0,20 мм-0, 05 мм +0,05 мм 3, 85 мм 3,70 мм 3, 80 мм 3,75 мм

На новому двигуні зазвичай використовуються регулювальні шайби середньої товщини. У магазинах запасних частин можна придбати регулювальні шайби з зміною товщини на 0,05 мм від 3,25 до 4,50 мм. Товщина регулювальних шайб витравлена ​​на її нижній поверхні. p align="justify"> Рекомендація: для точного вимірювання зазору в клапанному приводі щуп найкраще засовували, а не протягати, так як в цьому випадку щуп при дуже маленькому зазорі буде застрягати і таким чином В«сигналізуватиВ» про недостатній величині зазору

. Головка блоку циліндрів

двигун renault циліндр клапанний

Елементи механізму клапанного газорозподілу на 1,8-літровому двигуні



1 - натяжна ролик зубчастого ременя; 2 - зубчастий приводний ремінь, 3 - шків зубчастого ременя приводу розподільного валу; 4 - розподільний вал, 5 - склянковий штовхач з регулювальною шайбою ; 6 - пружина клапана з дрібними деталями (наприклад, прокладка стрижня клапана); 7 - клапан; 8 - направляючий ролик зубчастого ременя.

Елементи механізму газорозподілу дизеля

Назад | сторінка 23 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ремонт штовхача клапана
  • Реферат на тему: Розрахунок вала механізму натягу ременя вентилятора
  • Реферат на тему: Розробка термогенератора, який буде використовувати тепло двигуна для заряд ...
  • Реферат на тему: Розрахунок регулювальна та тягових характеристик асинхронного електропривод ...
  • Реферат на тему: Розрахунок тяговим та регулювальна характеристик асинхронного електропривод ...