ify"> 1 - натяжна ролик зубчастого приводного ременя; 2 - зубчастий приводний ремінь, 3 - зірочка зубчастого ременя розподільного валу; 4 - розподільний вал, 5 - склянковий штовхач з регулювальною шайбою ; 6 - пружина клапана з складеними деталями; 7 - клапан; 8 - направляючий ролик зубчастого приводного ременя.
Механізм клапанного газорозподілу 16V-двигуна
1 - натяжна ролик зубчастого ременя; 2 - зубчастий приводний ремінь, 3 - зірочка зубчастого ременя випускного розподільного валу; 4 - випускний розподільний вал; 6 - пружина здвоєного клапана з складовими елементами, 7 - клапан; 8 - зірочка зубчастого ременя впускного розподільного вала; 9 - направляючий ролик зубчастого ременя.
Для виконання робіт з ремонту та обслуговування головки блоку циліндрів у Вас повинен бути, щонайменше, один помічник. Для описаних нижче робіт Вам необхідно матиме дінаметріческій ключ (ключ з вимірювачем крутного моменту). p align="justify"> Розбирання розподільного валу
Двигуни типу В«FВ», крім 16-клапанного
Якщо розподільний вал знімається на незнятої голівці блоку циліндрів, то до проведених робіт додається зняття зубчастого ременя. Крім того, у дизеля потрібно відрегулювати момент упорскування паливного насоса високого тиску заново. На 16-клапанному двигуні роботи проводяться точно так само, але з великим об'ємом і ступенем складності в порівнянні з F-двигуном, тому 16-клапанний двигун найкраще ремонтувати в автомайстерні. p align="justify"> ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
Зафіксуйте шків зубчастого ременя розподільного валу за допомогою вставленого в один з отворів шківа торцевого ключа № 10 або викрутки.
Відкрутіть центральний болт кріплення шківа розподільного валу.
Легкими ударами пластмасового молотка відокремте шків зубчастого ременя від конусоподібного сідла розподільного валу.
Зніміть пружинну шайбу розподільного валу.
Зніміть розподільник запалювання (для бензинових двигунів) або, відповідно, вакуумний насос підсилювача гальмівного приводу (для дизеля).
Пронумеруйте кришки підшипників розподільного валу накерніванія або крейдою (для подальшого складання).
Зніміть кришки підшипників 1, 3 і 5.
Відкрутіть поперемінно навхрест гайки кришок підшипників 2 і 4.
Вийміть розподільний вал з голівки блоку циліндрів.
Коли Ви знімаєте штовхачі клапанів, позначайте їх разом з відносяться до них регулювальними шайбами ​​(необхідно також записати розміри регулювальних шайб). Це дуже важливо для подальшого складання! p align="justify"> Перед складанням змастіть робочі поверхні.
Встановіть розподільний вал таким чином, щоб кулачки циліндра №...
