аторами і затискними штурвалами. Очисний поршень штовхачем вводять в газопровід. Далі вузол продувають через відкриті крани 4 і 6 шляхом відкриття крана 8, а потім і кранів 3 і 5. Після продувки і закриття кранів 4 і 6 вирівнюють тиск по обидві сторони поршня, відкривають кран 7 і повільно закривають крани 3, 5, 8, після чого поршень починає рухатися до наступної КС, на якій перед пуском поршня обов'язково повинен бути відкритий кран 15. Вихід очисного пристрою з вузла запуску контролюють сигналізатором 1. Після запуску поршня збирають первісну схему; кран 9 відкривають, а крани 2, 3, 4, 5, 6,7, 8 закривають.
При русі очисного пристрою по газопроводу, завдяки його повного прилеганию до стінки труби, відбувається її очищення. Від герметичності між поршнем і стінкою труби залежить ступінь очищення останньої. На вузлі прийому відкривають крани 15, 17,18, а потім і кран 13. Прохід поршня у вузол прийому контролюють за двома сигналізаторів: після спрацьовування першого сигналізатора по ходу поршня закривають крани 15, 13 і відкривають кран 11, після спрацьовування вдруге - закривають крани 11, 15, 16 і краном 6 на свічці регулюють візит поршня в камеру. Рідина і бруд відводиться в конденсатосборник. Після звільнення вузла прийому від газу через кран 6 відкривають кінцевий затвор. Візок з заслінкою, а разом з нею коробку з поршнем відводять від камери. Поршень за допомогою підйомного пристрою прибирають з каретки, проводять огляд і приводять все в первинний стан, технологічна схема запуску і прийому очисного пристрою показана на малюнку 1.
. 4 Запуск і прийом снаряда дефектоскопа
Снаряд-дефектоскоп запускають в наступній послідовності. Закривають крани 2, 3, 4, 6, 7 (кран 9 відкритий) і відкривають крани 4, для випуску газу з вузла пуску в атмосферу. Після звільнення вузла пуску від газу, закривають крани 4 і відкривають крани 3. Через крани 3 закачують азот, для повного звільнення камери від продукту в цілях пожежобезпеки. Після звільнення вузла пуску від газу відкривають кінцевий затвор, і візок із заслінкою відводиться до тих пір, поки з вузла вийде піддон, на який ми завантажуємо діагностичний снаряд. Потім затвор закривають. Вузол продувають через відкриті крани 4. Після продувки і закриття кранів 4 вирівнюють тиск по обидві сторони снаряда шляхом відкриття кранів 6, 7, після чого відкривають кран 2, закривають кран 8, і снаряд-дефектоскоп починає рухатися до наступної КС. Вихід діагностичного снаряда з вузла запуску контролюють сигналізаторами 1 і 5. Після запуску збирають первісну схему: крани 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, закривають, а кран 8 відкривають.
На вузлі прийому снаряда дефектоскопа поступають таким чином. Первісна схема: кран 15 відкритий, а крани 9, 10, 12, 16 закриті, невеликими приростами закривають кран 15, відкривають крани 12 і 16.
Прохід діагностичного снаряда контролюють трьома сигналізаторами. Вузол прийому діагностичного снаряда звільняють від газу через продувні свічки 9 і для повного звільнення камери від газу продувають її через крани 10 азотом, після чого відкривають кінцеві затвори. Технологічна схема запуску і прийому снаряда дефектоскопа показана на малюнку 2.
. 5 Процедура запуску і прийому очисних поршнів і снаряда дефектоскопа в одній технологічній схемі
Очисні поршні або включений снаряд дефектоскоп (надалі іменуємо їх приладами) транспортуються до пускової камері, для введення агрегатів в пускову камеру використовується підйомний пристрій. Крани 2, 3, 4, 7, 11 закриті, а крани 8, 9 відкриті.
Перед відкриттям кришки пусковий камери необхідно дотримуватися таких заходів техніки безпеки:
відкривають крани 4, для випуску газу з вузла пуску в атмосферу чекаємо 15-20 хвилин, щоб газ встиг вивітритися;
продуваємо камеру азотом, який надходить через крани 3.
Після звільнення вузла запуску від газу відкриваємо кінцевий затвор, візок із заслінкою відводиться до тих пір, поки з вузла вийде піддон, на який за допомогою підйомного пристрою завантажують прилад. Потім затвор фіксують фіксаторами і затискними штурвалами. Запуск снаряда або поршня складається з наступних етапів:
початкове положення:
прилад поміщений в пускову камеру і лише одна манжета увійшла до сужающуюся частину камери, кран 8, 9 відкриті, а крани 2, 3, 4, 6, 7, 11 закриті;
встановимо першу сигналізатор 5 поруч з пускової камерою, а другий на відстані 20-50 метрів після пусковий камери;
повільно заповнюємо пускову камеру газом через крани 6 і 7, вирівнюючи тиск по обидві сторони приладу; відкривають кран 2 і закривають кран 8;
так як тиск по обидві сторони приладу в...
