ублів, у 2011 - 489 500 000. Руб.
В останні роки було реалізовано низку заходів щодо зниження антропогенного навантаження на навколишнє середовище. Викиди в атмосферу скоротилися з 7850 т в 1994 році до 1750 - у 2006-му, при тому, що обсяги виробництва збільшилися практично в 3,5 рази.
Особливу увагу на підприємстві приділяють закладці виробленого простору шахт. У 2010 році обсяги застави перевищили 6000000 тонн. У 20011-м цей показник наближається до 7 млн.т. У таких об`ємах закладку не здійснює жодне калійне підприємства в світі.
Розроблені та прийняті до реалізації трьох комплексні програми з оздоровлення річок Чорна, Поповка, Усолка на період 2006-2011 роки, що включають як наукові розробки, так і виробничо-технічні заходи.
У минулому році на підприємстві була впроваджена і сертифікована ТЮФ СЕРТ інтегрована система менеджменту, що відповідає вимогам трьох міжнародних стандартів: ISO 9001 за якістю, ІСО 14001 з охорони навколишнього середовища і OHSAS18001 з охорони здоров'я та безпеки праці. Системний підхід до управління, закладений в стандартах і вживаний на ВАТ Уралкалія raquo ;, є дієвим механізмом для зниження ймовірності ризиків, у тому числі в галузі охорони навколишнього середовища.
5. Економічна частина
5.1 Розрахунок економічного ефекту від впровадження
Капітальний ремонт - ремонт, здійснюваний з метою повного або близького до повного) відновлення ресурсу обладнання із заміною чи відновленням його частин, включаючи базові. При проведенні капітального ремонту обладнання слід здійснювати модернізацію та вдосконалення окремих складових частин з метою морального зносу.
Ремонт ділиться на поточний, відновлювальний і капітальний. Капітальний - суттєвий ремонт основних фондів, найбільший за обсягом вид планового ремонту, при якому проводиться розбирання агрегату, заміна всіх зношених деталей і вузлів повторюваний не менше ніж 1 раз на рік (при поточному ремонті агрегат зовсім не розбирається, або частково, без заміни та ремонту базових деталей). Після капітального ремонту технічні параметри машини повинні наблизитися до первинних. Часто заодно проводиться і модернізація.
Модернізація та удосконалення будь-якого обладнання проводиться під час проведення капітального ремонту. Капітальний ремонт проводиться згідно місячного графіка ППР блоковим методом. За два місяці до капітального ремонту стрічкового конвеєра в РМЦ по робочих кресленнях був виготовлений, зібраний і випробуваний новий храповий механізм з електромагнітним приводом. В якості опори під цей механізм була виготовлена ??металева рама. Храповий механізм і рама були доставлені на склад цеху. Після підписання наказу на проведення капітального ремонту стрічкового конвеєра, ремонтна бригада слюсарів-ремонтників і технологічних робочих приступили до наступних робіт:
? Останов стрічкового конвеєра;
? Здача стрічкового конвеєра в капітальний ремонт за актом;
? Демонтаж дефектних вузлів, деталей і в тому числі храпового механізму;
? Заміна дефектних вузлів і деталей, згідно дефектної відомості і в тому числі металевої рами і храпового механізму з електромагнітним приводом;
? Вивірення, обкатка і здача стрічкового конвеєра в експлуатацію.
До капітального ремонту стрічкового конвеєра
. Термін служби храпового механізму - 612 маш-ч .;
. Кількість храпових механізмів за рік
8760/612=14 шт.;
3. Вартість однієї одиниці храпового механізму - 5500 руб.
. Вартість храпових механізмів за рік
14 * 5500=77000 руб.
5. Витрати на установку:
Зарплата робітників. Для заміни старого храпового механізму потрібні 4 чол. (2 слюсаря 3 і 5 розряду, 2 електрогазозварника 4 і 5разряда)
Тарифна ставка:
розряд - 63.50 руб.
розряд - 71.30 руб.
розряд - 80.43 руб.
На установку храпового механізму потрібно 2 зміни. Тривалість однієї зміни 8:00
розряд:
Тариф: 63.50 * 8=508руб
Премія 40%: 508 * 0.4=203.2руб.
Районний коефіцієнт 15%:
508 * 0.15=76.2руб.
(508 + 203.2 + 76.2) * 2=1574.8руб
Прибутковий податок 13%:
1574.8 * 0.13=204.72руб