Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок собівартості ремонту двухмашинного агрегату

Реферат Розрахунок собівартості ремонту двухмашинного агрегату





ого контролю якості виконання технологічних операцій при ремонті і, нарешті, підвищенню відповідальності і матеріальної зацікавленості кожного виконавця в якості своєї праці, розвитку творчої ініціативи всіх виконавців ремонтних операцій.

Важливою складовою частиною наукової організації праці, багато в чому визначає ритм виробництва, є механізація і автоматизація трудомістких процесів.

По даній курсовій роботі можна сказати що ремонт двухмашинного агрегату обійдеться в 616 285 руб., і велика частина з цих коштів близько 77% піде на матеріали необхідні на ремонт даного агрегату. Якщо буде знижуватися собівартість, то знизиться і вартість перевезень. Щоб знизити собівартість ремонту теплообмінника, потрібно зменшити витрати на матеріали, а для цього потрібно вибирати надійний і відносно недорогий матеріал, або шляхом переробки старого матеріалу. Це значно зменшить вартість матеріалу, а отже і собівартість ремонту.

Як показали розрахунки, річні витрати на програму ремонту 100 секцій при трудомісткості 13,9 людина-годину на одиницю ремонту теплообмінника становлять:


По зарплаті 61497руб.;

за матеріалами 408555руб.;

по загальногосподарських видатках 71345 руб.

по основним загальним видатках 64662 руб.

В 

Проаналізувавши витрати припадають на одиницю ремонту штовхача і побудувавши діаграму видно, що найбільший відсоток витрат припадає на вартість матеріалів і становить 61 % Від загальної суми витрат на одиницю ремонту, а найменший-на заробітну плату і становить 11% від загальної суми витрат на одиницю ремонту.

Річний ФЗП


В 

Проаналізувавши витрати і побудувавши діаграму видно, що найбільший відсоток витрат припадає на загальногосподарські витрати і становить 60% від загальної суми річного ФЗП. p> План експлуатаційних витрат


В 

Проаналізувавши витрати і побудувавши діаграму видно, що найбільший відсоток витрат припадає на основні витрати і становить 63% від загальної суми витрат.

Для написання курсової роботи були використані реальні показники роботи умовного локомотивного депо і такі теоретичні джерела:

В«Локомотивне господарство. Посібник з дипломного проектування В»Папченко С.І.

В«Економіка залізничного транспорту В»Биченко О.Г.

В«Економіка організація і планування локомотивного господарства В»Маслакова С.С.

Розміщено на


Назад | сторінка 24 з 24





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обгрунтування обраного методу ремонту радіоелектронної апаратури та розраху ...
  • Реферат на тему: Аналіз загальної суми витрат на виробництво продукції або надання послуг
  • Реферат на тему: Система витрат і калькуляція собівартості на виконання ремонту автотранспор ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат і калькуляції собівартості робіт при виконанні поточного ...
  • Реферат на тему: Визначення кошторису витрат на проведення планово-попереджувального ремонту ...