Федеральне агентство з освіти
Спеціальність В«Технічне обслуговування та ремонт автомобільного транспорту В»
Дисципліна В«Економіка відрослиВ»
СИСТЕМА ВИТРАТ І Калькуляція собівартості НА ВИКОНАННЯ ТО І РЕМОНТУ АВТОТРАНСПОРТУ
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
до курсового проекту
В
Зміст
Введення
1. Характеристика виробничого підрозділи
2. Система витрат на ТО і ТР виробничого підрозділи
2.1 Розрахунок чисельності і фонду заробітної плати
2.2 Розрахунок витрат на запасні частини і ремонтні матеріали.
2.3 Розрахунок суми накладних витрат.
2.4 Складання зміни витрат і калькуляції собівартості.
3. Економічна ефективність від впровадження заходу
Введення
Однією з найважливіших завдань в галузі експлуатації автомобільного парку є подальше вдосконалення організації технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів з метою підвищення їх працездатності і разом з тим зниження витрат на експлуатацію. Актуальність зазначеного завдання підтверджується і тим, що на технічне обслуговування автомобіля витрачається у багато разів більше праці і коштів, ніж на його виробництво.
В даний час на базі науково-технічного прогресу отримує подальший розвиток перевірена багаторічним досвідом планово-попереджувальна система технічного обслуговування і ремонту рухомого складу лісопромислового комплексу в цілому.
Як в області організації автоперевезень, так і в області технічної експлуатації автомобілів починають застосовуватися різні економіко-математичні методи аналізу, планування і проектування. Все ширше розробляються і впроваджуються нові методи та засоби діагностування технічного стану та прогнозування ресурсів безвідмовної роботи автомобілів. Створюються нові види технологічного обладнання, що дозволяють механізувати, а в ряді випадків і автоматизувати трудомісткі операції з обслуговування та ремонту рухомого складу. Розробляються сучасні форми управління виробництвом, які розраховані на застосування електронно-обчислювальних машин з подальшим переходом на автоматизовану систему управління.
При все зростаючій насиченні народного господарства автомобілями сучасна система господарювання передбачає нові структурні підрозділи автомобільного транспорту - автокомбіната і виробничі об'єднання, ремонтно-обслуговуючі бази, які потенційно сприяють переходу на централізоване виробництво обслуговування та ремонту автомобілів. br/>В
1. Характеристика виробничого підрозділу
Автотранспортне підприємство технічного обслуговування, щоденного огляду і поточного ремонту легкових і вантажних автомобілів.
1. Марка автомобіля Камаз-5420
2. Кількість автомобілів 250
3. Середньодобовий пробіг 185
4. Робочі дні у році 253
5. Річний фонд робочого часу 2076
6. Кількість впливів за рік
ЄВ 56700
ТО-січень 3180
ТО-лютому 1000
7.Трудоемкость робіт, чол. год.
ЄВ 28400
ТО-1 10300
ТО-2 13800
ТР 162580
Площа підприємства становить 448 м 2 . p> Підприємство належить 0А0 завод "Марс". p> Воно призначене для своєчасної перевірки та усунення поломок, несправностей у автомобілів підприємства.
Для цього застосовується спеціальне обладнання. Занесемо це обладнання в таблицю. br/>
Таблиця № 1 Виробниче обладнання та організаційна оснастка. table>
Найменування устаткування
Кол.
Вартість в руб.
Обща стоїмо. в руб.
Мощн. в кВт
Витрати води на годину. л
1. Підйомник для огляду канав
1
21000
21000
2,2
2. СТС 10 стенд для контролю гальмівних систем
1
46770
46770
20
3. Контрольно поворотний кран
1
19000
19000
0,6
4. Мийна установка ОМ-5361-КМКЛ
1
18000
18000
4
100
5. Домкрат П-304 гідравлічний подка...
