ично відразу ж після виступу М.Кінга Військовий Кабінет рекомендував створити Комітет з післявоєнного планування, подібний британському. Організований в грудні Комітет приступив негайно до роботи. У його ведення входило вивчення повоєнних дипломатичних і економічних проблем, а також ролі Канади в рішення таких. Комітет тісно співпрацював з британським і віддавав високий пріоритет питань післявоєнної торгівлі, реконструкції економіки воєнного часу, формуванню організації колективної безпеки та вироблення канадської позиції у разі розриву відносин між США і СРСР. У цей час Канада не розглядала Радянський Союз як державу, що являла собою загрозу безпеки. Одне з повідомлень Комітету наголошувала, що Північна Америка не буде піддана ворожому нападу, принаймні, протягом десяти років після війни, навіть якщо напруженість між Вашингтоном і Москвою буде загострена. Проблеми відновлення та розвитку в СРСР настільки великі, що можливість війни протягом наступного десятиліття надзвичайно віддалена. В«Якщо радянські наміри були неясні, то було очевидно, що його здатність до агресивних дій залишиться обмеженоюВ». З цією точкою зору були згодні прем'єр-міністр М. Кінг, генерал Моріс Поуп, канадський посланник у Вашингтоні Л. Пірсон і багато інших впливових політики. Крім того, будучи членом Британської Співдружності, Оттавські чиновники вважали нерозсудливим укладати двосторонні домовленості з США, які могли б зруйнувати англо-радянський союз 1942р. Пірсон підкреслив, що Канада повинна робити все можливе, щоб уникнути конфронтації між США і СРСР. Одночасно він рекомендував створення сильних Об'єднаних Націй, щоб заохочувати розвиток цивільних повітряних маршрутів по полярному з'єднанню цих двох країн і спільні дослідження щодо арктичної проблеми. p align="justify"> Взагалі рішення цього питання було досить складним. Чому ж саме Оттава звернулася з пропозиціями до Москви щодо розвитку цивільної авіації? p align="justify"> Історично національна безпека Канади була підтримана британським флотом і географічною ізоляцією. Розвиток авіації і поява Радянського Союзу як супердержави було визнано Д.Уілгрессом вже в 1943 р. В«Стрімкий розвиток авіації протягом війни, - розповідав Уілгрессна радіопередачі СВС, - вперше змусила канадців зрозуміти, що їх сусідом є СРСРВ» 1 . Найбільш істотним фактором для Канади на цьому новому етапі було її географічне положення між СРСР і США. Стратегічне місце розташування Канади мало діяти як дипломатична зв'язок між двома супердержавами. Тому, виступивши ініціатором розвитку міжнародних цивільних повітряних шляхів, Оттава намагалася підтримати міжнародну стабільність. На той момент вона була четвертою за величиною військово-повітряної державою серед Об'єднаних Націй, а після війни могла внести великий внесок у розвиток цієї галузі. Виступаючи в Палаті Громад 2 квітня 1943, М. Кінг висловив думку, що майбутнє міжнародного повітряного транспорту...
